爱车的男人们总会把车比作“她”，但有些时候选车比选老婆还要难，因为车并不能主动和我们来进行交流嘛。没关系，这不还有扒爷呢，接下来扒爷就来给各位分析分析吉利博越 (配置|询价)、江铃驭胜S350和哈弗H7这3位热门“花旦”究竟分别适合什么样的用户吧。
吉利博越：秀美的小家碧玉
博越的外观由国际著名设计大师操刀，究竟美不美相信无需扒爷多言。“最美自主SUV”这个称号并非浪得虚名，即便是和江铃驭胜S350、哈弗H7这样不同类型的“美女”在一起，也足够出色。
但相比起堪称惊艳的外观，博越的内饰设计就显得过于平淡了。感觉就如同卸妆后的“美女”，让人心理落差着实有点大。相比起江铃驭胜S350的直观、大气和哈弗H7的科技、细腻来讲，博越的仪表台设计显得有些过于简单。
不过好在吉利最新的车载互联系统够智能，一句“你好，博越”便可开启语音操控，完成导航、娱乐等系统操作，即便是方言，识别率也较高。
动力方面，博越的1.8T发动机最高可输出135kW(184Ps)，最大扭矩为285Nm，对于日常使用来讲比较充裕。另外值得夸奖的是，它的底盘调校接近合资车的水准，整体性和灵敏性都不错。
对于15万这个价位来说，吉利博越可以提供1.8T自动四驱智慧型产品，该车型可以满足轻度的越野需求，并能够在一定程度上提升主动安全性。但如果你想要的是一款能够伴您饱揽大好河山的SUV车型，还是来看看接下来的江铃驭胜S350吧。
全新驭胜S350：潇洒的运动女郎
江铃驭胜S350一直以不俗的越野性能在自主中型SUV领域中独树一帜。全新驭胜S350除在外观和内饰上大幅改进之外，最大的变化就是装备了采用福特技术的新型2.0T发动机，并匹配ZF的6挡手自一体变速箱。这些以往只会出现在二、三十万级别车型上的技术如今活跃在驭胜身上，让人不由得赞叹太厚道啦！
全新驭胜S350作为中型SUV，其尺寸达：4805/1895/1862毫米，轴距为2750毫米，和其他同价位的SUV相比明显大出一圈。(把普拉多和RAV4放在一起，你说是不是明显大出一圈嘛？在设计时即对标普拉多的驭胜S350就是这么个状态。)
刚刚我们说到S350最大的变化来自于发动机，这款源自福特技术的2.0GTDi汽油发动机融合了涡轮增压、缸内直喷和其他多项先进技术，最大扭矩可达325Nm，最大功率151kW(205Ps)。同型号的发动机早已被广泛应用于福特中高端车型翼虎、锐界和蒙迪欧等车型上，并一直饱受赞誉。
全新驭胜S350依旧配备德国ZF的6速手自一体变速箱，可顺畅配合新型2.0T发动机的工作，提供高效、稳定的动力输出。从而保证车辆无论在城市路况下还是越野过程中的充沛动力输出，让驾驶者时时充满信心。
在通过性方面，S350在原有适时四驱系统的基础上，为后桥增加了伊顿限滑差速器，进一步提升了新车的路况适应性和越野通过性。
此外，驭胜S350还标配有自动大灯、360度全景影像、胎压实时监测系统、智能手机车机互联系统等实用功能，让驾驶者无论在城市中还是在户外挑战自我时都能轻松、惬意。尤其是对于许多驾驶和用车经验不够丰富的新车主来讲，360度全景影像和胎压实时监测系统能够帮助驾驶者防患于未然，避免很多麻烦。
相比起小家碧玉，运动女郎的身材明显要更加结实、有力，虽然看起来并不是那么楚楚动人，但强健的身体配上潇洒的外形不也是“另一半”非常好的选择吗？更何况，15万的它已经是顶配车型，上述实用功能应有尽有，可以伴你安心走遍大江南北。
哈弗H7：另类霸气辣妹
和前两位“花旦”相比，H7绝对是个“另类”，因为它选择不走寻常路——明明是SUV的样子，却一定要干些轿车更爱干的事。比如运动化的外形设计、更加激进的发动机调校，甚至还有换挡拨片和直径达19英寸的大尺寸轮圈，这些通常只有在性能车或跑车上才会出现的配置。
第一眼看过去，哈弗H7很明显不是我们脑海中传统SUV的样子，它看起来明显要更宽、更扁。事实也确实如此：H7的长、宽、高分别为4700 mm、1925 mm、1718mm，轴距达2850mm。即便是和已经堪称宽大的驭胜S350相比，它在轴距上也明显占优。不过和我们传统脑海中SUV应有的样子不同，1718mm的车身高度要比看起来更像SUV的驭胜S350矮了近15厘米，和“小一号”的吉利博越基本处于同一水平。
不过不管是更宽、更长还是更矮，外形这个东西还是个人审美问题，我们就不过多品评了，还是来说说哈弗H7的内饰吧。凭心而论，哈弗H7的内饰设计是这三款车中最漂亮、投入最大的，当然其身价也是最高的。尤其是其顶配车型使用的全LED液晶仪表，和棕色皮革搭配起来质感极佳！只是想要将其收入帐下需要付出16.98万元，即便是入门级别车型的起步价也要14.98万元。
为配合整车的运动气息，哈弗H7的动力输出是这三款车型中最强的。它所使用的2.0T直喷发动机，最大功率可达170kW(231Ps)，扭矩峰值为350Nm。配合6速双离合变速箱，带来的结果就是百公里加速仅需9.3秒，动力性能不俗。
不过高动力输出必然会带来油耗的上升，吃多少饭干多少活是不变的真理，考虑到它大哥H9的油耗表现，H7的饭量应该也不会太小。对此，某网站的测试结果为11.5升/百公里，我们也欢迎各位H7车主在留言中回复您真实的油耗数据给大家分享。
对于H7这位霸气辣妹来讲，相信大家对它的态度都会很明确。要么是——够帅、够有力、够特别，我喜欢！要么是——这个价格，这个状态，我干嘛不买台像样的SUV？对了，差一点忘记说：哈弗H7目前只有前驱车型，想要开着它带家里人去亲近一下大自然的朋友，还是选择前面的车型吧……
综上，如果是更为注重外形的“颜控”用户，那么吉利博越必须是不二之选；如果更强调车辆的运动感和动力性，以此来突出个性的话，那么哈弗H7确实也是同级别内的独苗。但对于绝大多数人来讲，我相信江铃驭胜S350都是个值得用心去考虑的选择，够高大威猛、外形够酷、动力够强、车架够硬朗，最最重要的是它还是个能干脏活累活的“女汉子”呢！过日子的话，你是愿意天天捧着个小家碧玉还是宠着个霸气辣妹呢？我想大家都喜欢既潇洒又能干的，对吧？汽扯扒谈 ∣微信号：qichebatan
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