近日，有消息指出，一汽奔腾全新B50将会在7月15日正式上市。新款车型采用全新的外观、内饰设计风格。
最大的变化在于前脸，大嘴式的进气格栅设计以及修长、柳叶形的头灯具有很高辨识度。两侧保险杠侧格栅带有LED日间行车灯。
内饰布局简洁明了，中控液晶显示屏的位置较高，下方是较密集的物理按键。整体设计中规中矩。
新B50的轴距将达到2725mm，比现款车型在轴距上加长了50mm。这让它的侧面看上去更加修长，而2725mm的轴距在同级中处于领先水平。
它将分为普通版、运动版两种车型，普通版车型的设计略显保守，而运动款的车型则采用运动化设计的中网、前翼子板处镶嵌着“TURBO”标识。车尾处也带有后扰流板。体现出不错的运动气息。
（运动版车型）
而至于动力方面，普通版车型将继续沿用现款的1.6L自然吸气发动机，匹配手动或自动变速箱。
而运动版车型则采用1.4T涡轮增压发动机，其最大功率达141马力，最大扭矩达到了220牛米。与之匹配的将是6AT变速箱，并且采用多连杆独立后悬挂，在操控性与动力性方面，值得让人期待。
急需重新定位
一汽奔腾-奔腾B70
指导价：9.98-14.98万
一汽奔腾-奔腾B30
指导价：6.98-9.28万
奔腾品牌，目前有中型车--奔腾B70，入门紧凑型车奔腾B30。而现款的奔腾B50定位为紧凑型车，定价为9.28-12.28万。如此高的定位让它销量平平，同时价格也与奔腾B70重叠，所以现在急需重新定位、降低售价。
总结：
如题，其实奔腾车系还是有着比较不错的口碑的，而新B50能降低售价的话，我觉得选择它的人将会多得多！而旗下车型的定位是一汽奔腾最急切的问题。（转自cmm445）
