直面竞争 陆风X7 VS 哈弗H7

随着SUV市场的持续火爆和中国品牌的快速发展，以往中国品牌SUV产品以低价、配置作为主要卖点的做法已经成为过去。在市场需求变化下，诞生了不少做工优良、动力充沛、空间表现良好的新品，例如哈弗H7和陆风X7这两款冲击15万元级别的产品，也是应市而生。

今天，小编分别选取了哈弗H7自动舒适型和陆风X7旗舰版进行对比。从售价来看，哈弗H7舒适型为14.98万元，陆风X7旗舰版为14.78万元，两者相差仅为2000元；从动力来看，两款产品均为2.0T发动机；可谓是一对直面竞争的对手。

外观：哈弗H7大气、精致，陆风X7借鉴风格明显。

从外观来看，哈弗H7无论是整体设计还是细节处理都显现出了哈弗品牌多年沉淀后的功力。前脸部分，横向的中网与大灯连接到一起，让车头看起来更加扁平化；大灯的设计很闲用心，不光引入了LED光源，而且还在灯内镶嵌了“HAVAL”的字眼；车身侧面，有力的腰线和平直的车顶让哈弗H7看起来刚毅许多；车尾部分的设计较为平淡，有哈弗H6的影子。

整体来看，哈弗H7的外形设计较为成功，体现了较高的原创度和城市SUV应有的气质。其中，镀铬装饰、大灯还有车身线条的设计，体现了精致感。

先抛开陆风X7外观“借鉴”的问题不谈，光在这款车身上来看，还是比较抢眼的设计。陆风X7的外观在“路虎某光”的基础上，对细节方面进行了较多的重新设计，不管怎么说，整体造型还是非常和谐，给人的视觉效果也可以说是细分市场中最具特色的一款车型，有很强的辨识度。

内饰：能代表新一代中国品牌SUV的实力。

哈弗H7的中控台采用当下流行的环抱式设计，加上棕色的内饰烘托了不错档次感；而在材质上，基本在手能够触及到的地方，H7全部采用了软质材料，值得称赞。方向盘采用三幅式，但是设计得稍微有点细，没有印象中SUV方向盘的手感。

而相比于外观，陆风X7的内饰设计则显得很有原创度。整体中控台布局较为规整，大量的软性材质和大尺寸的中控显示屏，营造出了档次感。值得一提的是，陆风X7的内饰采用了双色双拼的设计，看起来较为大气。

总的来说，两款产品在内饰方面的表现均数上乘，可以代表新一代中国品牌SUV产品的实力，值得推荐。

动力：哈弗H7更为强劲，8AT成为陆风X7的亮点。

哈弗H7的2.0T涡轮增压发动机采用了双涡流技术，最大功率231 Ps，峰值扭矩355N·m，匹配一台6速湿式双离合器变速箱。官方宣布其0-100Km/h加速时间为9.3秒，百公里油耗为8.5L。

陆风X7同样采用了2.0T涡轮增压发动机，其最大功率190 Ps，峰值扭矩250N·m，在传统部分匹配的是来自山东盛瑞的8速自动变速箱。官方宣布其0-100Km/h加速时间为9.8秒，百公里油耗为10.4L。

从比拼来看，哈弗H7的动力表现更为强劲，无论是功率还是扭矩的表现都更好。在动力方面，陆风X7紧靠采用了自主8速变速器成为了产品亮点。

配置：两款产品配置都较高，陆风X7更显诚意。

两款产品都处于15万元级价格区间，基础配置都已较高，也符合中国品牌在配置上历来的做法。例如两款车均搭载无钥匙进入/启动、车身稳定系统、上坡辅助、电动折叠后视镜等科技配置。另外，下图列举了两款产品的差异化配置。

总结：总的来看，两款产品的差距主要在于外观、动力和配置方面。相对来说，哈弗H7的品牌价值更高，在售价比陆风X7贵出2000元的情况下，配置方面落入下风。但对于陆风X7来说，除了在配置方面上下功夫以外，还需要在动力、外形设计原创度等凸显实力的地方更用心才行。

（来源：车业杂谈）