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首先我来说一个自己遇到的烦恼问题,无论是一台做得怎么出色的车子,只要一贴上有关日本的标签,就会被喷成一坨翔。只要我推荐和日本沾边的汽车,无论它是不是真好还是单薄,我都变成了卖国贼……历史政治的因素我们不讨论,有时候我只想纯粹地说车,纯粹地……
我对车是没有偏见,只要是车,我都爱,而且爱得深沉。无论是什么品牌的车,我相信它都会有自己的缺点和优点,无谓因为历史或者政治的因素去把某一类车贬得一文不值。
日系车做得最好的就是经久耐用和经济便宜。以前的国产汽车虽然便宜,但是开个一两年,就会出现这样那样的问题,相比于这点,别人的就是优势。我们支持自己人的方法不是去贬低外人,而是要想法子去超越他人。
长城汽车-哈弗H7
指导价:14.98-16.98万
15款的蓝标版我觉的是这个价位内国产中做得不错的车子。虽然车子底盘不够硬朗结实,但是变速箱的表现令人满意,甚至惊喜。动力还是一个老问题,发动机嘶吼的声音太明显。内饰很高档豪华,虽然是借鉴了高端品牌的一些“元素”,但是看起来的确不违和。车内的隔音除了发动机其他的都做得不错。相比于往时,国产的进步有目共睹。
我为什么要说H7,因为我看到很多人问起该车,2016款的我还没试过,但是15款的表现还是不错的。相比于合资车型,国产车型在价格上占有很大的优势,配置高也是一大特点。
但是为什么不把钱放在“三大件”上呢?因为没有自主可以依靠的技术。很多车用的三大件还是几十年前的老技术,“吃老本”始终不是办法,但是要研发一套新技术的资金可不是闹着玩。所以只能通过收购一些技术成熟的品牌技术回来补充不足,但是,人家会把赖以生存的核心轻易交出来吗?所以一辆车不是要看什么品牌,不是看配置多高,不是看动力多牛,0到100加速多少秒……而是看你现阶段需要一台什么样的车。