SUV是现在相当热门的一种车型。在很多人眼里SUV有着更好的空间利用性，行驶通过性。但有那么一部分人觉得，买了SUV之后就可以随意穿山越岭，开个山林，下个野地什么都不在话下。然并卵，决定SUV的性能强悍程度的重要因素之一就是四驱系统。那这次就看看怎么样的四驱，适合你的选择？
适时四驱
特点：智能切换的四驱形式
适时四驱是最常见的四驱形式之一，基本上紧凑型SUV一般都搭载该四驱形式。搭载了适时四驱系统的车型其本质其实还是一台两驱SUV，由行车电脑判断车辆行驶工况，在适当的时候会变成四驱形式。适时四驱具有结构简单，免人为操作的特点。但也因为其较为简单的结构，动力分配是有限制的，道路较为坑洼复杂，受困车轮数目较多的时候，适时四驱车型一般难以脱困。
代表车型：
本田CRV、丰田RAV4、马自达CX-5等城市型SUV
分时四驱
特点：具有极高的可靠性，手动切换四驱驱动模式，使用工况只能是受困路况
分时四驱是需要驾驶者手动操作的一种四驱形式。根据路面情况来进行断开或者接通分动箱来切换两轮驱动或者四轮驱动的模式。这样的驱动方式也是很多所谓“硬派”SUV所使用的四驱方式。
分时四驱的分动箱接通四驱后，前后轴的动力分配是固定比值分配，前后轴刚性连接。车辆行驶有个常识性的问题就是在平地转弯时候，前轮转弯半径是大于同侧的后轮转弯半径的，这就限制了刚性连接的分时四驱车型的四驱模式不可以在铺装路面使用，容易损坏分动箱和传动轴等核心部件。
代表车型：
Jeep 牧马人
其实分时四驱的车型并不会很贵，想要豁车玩的爽快，自主品牌的车型也有不少可以满足越野的欲望，例如以下三台自主品牌的SUV：
全时四驱
特点：反应速度更快，脱困能力卓越
全时四驱是本次介绍的三种四驱形式中，反应速度最快的四驱行驶，因为在全路况下都用四驱形式来驱动车辆，不需要电脑来判断是否需要四驱形式以及人为的选择四驱模式。全时四驱车型所有车轮都可以在任何情况下得到动力，可谓是“雨露均沾”。
全时四驱也因为其卓越的脱困性能和反应速度在军事以及赛车竞技领域大展拳脚，例如十分出名的美国大兵车辆悍马，可谓是为美国军队立下了“悍马”功劳。在中国，现在的东风猛士也是有着十分强悍的性能。民用车领域，斯巴鲁特有的“水平对置发动机搭配全时四驱”的傲虎、森林人，在同价位中的城市型SUV可以说罕有对手。
代表车型：
斯巴鲁森林人 奔驰G
编者语：SUV没有四驱等于一台加高的轿车，而有了四驱也不代表就一定能上山下河无所畏惧，大家在购买SUV的时候，一定要清楚自己的诉求，如果是一般家用的车型，小编还是推荐购买一款带有适时四驱的车型，具有一定的脱困能力，也兼顾着轿车的舒适性。以下几款车型可供大家参考：
15万以下级别：长安CS75 1.8T 四驱精英型
25万以下级别：别克昂科威20T四驱精英型（1.5T）
35万以下级别：福特锐界2.0T四驱豪锐版
以上三款SUV都搭载了适时四驱系统，性能足以应付日常行车出游常见的非铺装路面，而且从车辆品质、做工和可靠性来说，在各自同级别阵营中都有着不错的表现。
（来源：车买买）
