现在很多大城市的上班族都不喜欢买车，买了车难养就不说了，上下班通勤的速度还不一定有我的11路公交车快。这种情况下，很多人都是有了家庭有了孩子而不得不买车，所以都想要买大空间的家用车比如SUV。不过SUV空间是大，但是价格贵，而且车身太大在城市里面通行也不够灵活。今天我就给大家推荐几款空间大但是车身并不大的轿车。
这一代飞度 (配置|询价)推出来之后一直是这个级别里不容忽视的实力选手。在我看来飞度 (配置|询价)有两个突出的亮点，首先就是空间大，作为一台A0级的小车，飞度 (配置|询价)的空间已经大到超乎我的想象了。得益于中置油箱的设计和本田设计师优秀的偷空间能力，飞度 (配置|询价)的乘坐空间达到了紧凑级轿车的表现。看起来很小，实际上坐进去才了解他的空间有多大，这种反差也会让人更加加深飞度 (配置|询价)的大空间的印象。
飞度 (配置|询价)的油耗也是一个亮点，公司某位女同事的飞度 (配置|询价)综合油耗也不到6个油，在广州算是个不错的成绩了。对于刚买车的家庭来说，飞度 (配置|询价)的低油耗能省不少钱。 当然了，飞度 (配置|询价)的噪音抑制水平很一般，滤震也偏硬，这也算是本田的家族遗传吧，要是有兴趣记得要事先去试驾感受一下。轩逸
四月轿车销量榜第二，三月销量榜第二，这个数据充分说明市场对轩逸的产品力还是比较认可的，尤其是在南方地区，我印象最深刻的是十台滴滴七台轩逸。（好吧，暴露了我的消费水平了，没错，我只坐得起快车，所以才会碰到这么多轩逸。）
开滴滴的老司机们这么喜欢轩逸自然是因为轩逸实用（别跟我说出租车，出租车很多时候可由不得司机来选）。轩逸的空间在同级别的车里面算是比较顶尖的水平了，以我一米七多的身高来看，后排空间是绰绰有余的，而且作为沙发厂的主力车型，轩逸座椅的舒适性也是得到大家认可的。空间大、舒适性不错，油耗也差不多，难怪这么多滴滴司机选择轩逸了。 当然，轩逸的缺点也很明显，坐得舒服但是轩逸的动力比较肉，要追求操控的话就会要失望了，至于新轩逸的外观内饰也要看大家能不能接受了。宝骏310
在小型车的市场上马上又将有一个新的实力战将诞生，那就是宝骏310。从我们在车展现场静态体验的情况来看，310的车内空间表现也非常不错，而且外观设计也偏向于年轻化，比较适合年轻人。虽然还没有正式上市，但是按照宝骏一直以来的定价策略，相信性价比不会低的。
当然，宝骏现在有个问题就是前期上市的车型只有手动挡，小型车的优势就在于城市代步，但是开着手动挡上下班真的还是挺累的，所以优势反而没那么明显。另外就是宝骏310还没有正式上市，正式上市以后的量产车表现怎么样尚不明确。乐风RV
其实写乐风RV感觉有点欺负人，它究竟算是两厢车，小型MPV，还是旅行版车型？但是从网友在导购中纠结他与飞度 (配置|询价)、致炫的选择来看，还是把他算到两厢轿车里面来吧。乐风RV的卖点就是空间，从车身尺寸来看，他比飞度 (配置|询价)要大一些，内部空间也更大，小两口带着孩子用这个车是足够了的。
从我们实际长测的过程来看，乐风的噪音也比较明显，而且高速动力不足，所以乐风RV更适合市区上下班代步。
其实要买空间大的车不是非要SUV才行，这些轿车的空间也还是挺给力的，想要空间大又不喜欢SUV的朋友可以看看，也欢迎大家补充空间给力的轿车。 注：新车评网原创文章，转载请在显明位置注明出处，新车评保留追究权利。
（来源：新车评）
