一场奥运，让傅家小公举彻底火了，所有的正直、天真、可爱全部要靠搞怪来表现，观众朋友们也是一个大写的“服”！关键是搞怪之后还能赢得比赛，一次次刷新历史成绩，这才是最重要的！
现在的SUV竞争是越来越激烈，各厂商不断寻找新机会，突然，在小型SUV身上，大家玩儿起了搞怪能力，一个个小家伙儿以卖萌作为专长。所以我们甚至能以6万不到的价格买到一辆古灵精怪又足够实用的小型SUV！
两者都是面向于年轻人市场，所以外观设计偏向于年轻动感，所以很多80后90后都会喜欢它们这种外观。整体线条流畅，车身尺寸协调。唯一不同的就是尾部的设计，CS15的设计相对普通，而比亚迪元则是采用悬浮式的设计，而且将备胎放置在尾门上，让它带有着一点野性。两者都非常漂亮，但是小编认为比亚迪元更好看，你们觉得呢？
两者在内饰上也是继承了外观的年轻活泼，在仪表台还有座椅上都使用了双色的设计。而元甚至将双色设计引入到方向盘中，平底设计非常漂亮，还有着很多的快捷按钮控制多媒体系统。不过整体尺寸偏大，在操作方面没有CS15的用得舒服。CS15整体就表现出一种简约，虽然没有比亚迪的惊艳，但也不失精致。这方面比拼中，比亚迪元稍胜一筹。
比亚迪元1.5L燃油版本售价是5.99-8.59万，而长安CS15为5.79-7.79万，而且都标配了前排安全气囊，所以即使购买最低配也不用担心安全问题。但是在ESP车身稳定系统的配置上，长安CS15和比亚迪元都不是全系标配，但这个配置的出现本身就是一种惊喜，两车在安全配置上令人放心。
在舒适性配置上，元有着较大的优势，不仅全系标配无匙进入进入系统、一键启动、还有自动空调等。当然元的价格也更高些，所以二者在性价比方面表现相当，怎么选择就看你对配置的需求了。
两款SUV都不约而同地使用1.5L搭配5MT变速箱的组合。手动挡与生俱来的高传动效率使得它们在动力上足以满足家用需求，而且能带来较低的油耗。在发动机技术层面上，都是自主研发的发动机，最大扭矩同为145牛·米，而最大功率只相差区区2马力，所以在实际动力体验中，二者区别并不大，而1.5L+5MT的油耗更不会离谱！
作为小型SUV，比亚迪元以及长安CS15在车身尺寸上都是相当“迷你”，也不能奢望有着太好的空间表现，但也没有到拥挤的程度，二者都比较擅长的是头部空间并不压抑，所以车内的开扬感会比较好。
综上所述，长安CS15门槛较低，配置能满足日常需求，设计思路更向家族靠拢。而比亚迪则是一辆有着很高配置的小型SUV，配置高、使用便利就是它的卖点，比较适合追求配置的人群。
（来源：车买买 文字有改动）
