这几款豪气逼人的SUV要买趁早,过了今年再买就亏大了

本文介绍的车型

去年10月1日开始,购置税减半政策正式实施,然后1.6L及以下排量车型销量明显上涨,不得不说这个优惠政策对于刺激车市真有非常大的作用。

然而,稍显悲催的是,这个政策并不是一个永久性的政策,到今年12月31日便会截止。江湖传闻说购置税政策有望延期,又有传闻说虽然购置税减免政策仍然会持续,但是优惠的力度将会减少云云。

看不见摸不着的未来让人没有安全感,何不趁着还有实打实的购置税减半优惠果断出手?今天买车君就搜罗了几款售价在20多万热门豪华品牌SUV,因为售价高昂的它们获得的税收减免幅度也很大,要买就趁早了,今年过后就得花更多的钱才能买到了!

宝马X1 (配置|询价)

购置税减半车型价格:28.6-31.9万元

发动机:1.5T 

最大马力:136匹 

变速箱:6挡手自一体

[优点]:车身、轴距经过加长,内部空间比较大,标配比较丰富 

[缺点]:动力不太强劲,车厢高级感一般,操控不如上代车型

[买车君点评]:由于采用了前置前驱布局,因此全新宝马X1 (配置|询价)的车厢利用率明显提升,内部空间也因此变得更宽敞了,瞬间逆袭为同级最宽大的节奏。此外,配置方面也是宝马X1 (配置|询价)的长处, 凭借发空间和性价比较高的配置,宝马X1 (配置|询价)的销量潜力巨大。

奥迪Q3

购置税减半车型价格 :23.42-28.38万元

发动机:1.4T 

最大马力:150匹 

变速箱:6挡双离合

[优点]:动力充沛,驾驶灵活,燃油经济性表现不错,做工比较精细 

[缺点]:内部空间和基础配置不给力,选装配置价格较高

[买车君点评]:在豪华品牌紧凑型SUV中,奥迪Q3的销量已经长期占据老大的位置,一方面是因为奥迪强大的品牌影响力,另一方是奥迪Q3比较出色的操控性能和精细的做工,稍有遗憾的是奥迪Q3的性价比在同级对手中并不是最高的,并且选装配置的价格也不够给力。

讴歌CDX

购置税减半车型价格 :22.98-31.28万元

发动机:1.5T 

最大马力:182匹 

变速箱:8挡双离合变速箱

[优点]:空间较大, 内饰豪华感突出,燃油经济性表现不错 

[缺点]:双离合变速箱匹配不够完善,底盘质感和隔音水准仍有提升空间

[买车君点评]:作用讴歌首款国产车型,CDX的诚意还是比较充足的,比对手略低的起步价格,内部空间较大,内饰豪华感很到位,在感官感受层面足够令人满意,CDX的动力在同级对手中也有一定优势,只是行使品质方面,比如悬架的舒适程度,隔音水平的表现不够优秀。

奔驰GLA

购置税减半车型价格 :26.98-28.98万元

发动机:1.6T 

最大马力:156匹 

变速箱:7挡双离合

[优点]:内饰设计精美,底盘通过性良好,动力性能不错

[缺点]:悬架偏硬,车厢空间较小,双离合变速箱换挡平顺性一般

[买车君点评]:虽然奔驰GLA也是基于轿车平台开发,但离地间隙较高,因此底盘的通过性能比较不错。GLA毕竟是出自奔驰之手,所以内饰的豪华感,档次感都稍好于其他同级对手,但是底盘滤震比较生硬,欠缺高级感,7挡双离合变速箱的表现有提升空间。

英菲尼迪QX30

购置税减半车型价格 :24.98-27.58万元 

发动机:1.6T 

最大马力:156匹 

变速箱:7挡双离合变速箱

[优点]:颜值高,动力够用,乘坐舒适性比较不错 

[缺点]:内部空间不给力,双离合变速箱表现一般,操控性不怎么样

[买车君点评]:英菲尼迪QX30和奔驰GLA出自同一平台,在机械部分和奔驰GLA基本上没什么区别,但在调校方面更符合国内路况和国内消费者的需求。英菲尼迪QX30的外观和内饰走的都是比较个性的路线,比较适合年轻人的口味,但换言之大叔接受起来就没那么容易了。

买车君说

20多万的价格可以买到什么车呢?合资品牌的紧凑型SUV的中高配车型、合资品牌中型SUV的入门车型、合资品牌中型车的中高配车型以及豪华品牌的紧凑型轿车等等,但是如果你说选哪一种显得更有品位,就买车君的个人的口味来说,买车君会选豪华品牌紧凑型SUV。趁着年底前还有购置税减半优惠,该出手时就别犹豫了。

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(来源:爱买车)

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