若没有朴树,一汽丰田的第500万辆能下线?

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✎征稿邮箱:liujing@autolab.cn

Imagination  Never lose my passion  It‘s on my way  It’s on my way now  All my Toyota Days 🤘 🤘 🤘

文 ▍威猛先生

13年前,港台明星还在我们的生活中占上风,大陆明星还基本都是清一色的土鳖,看着都让人觉得难受。

但是13年前,也有一位大陆明星,一开始还让我误以为是港台明星,他逃课不交作业的模样,其实让我觉得跟同时期的周杰伦有一点点像。

他就是朴树。

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▲《Colorful Days》收录在朴树2003年发行的第二张个人专辑《生如夏花》

恕我无知,当年我到这个地球才没多久,只知道CD里播放的《Colorful Days》很港台,电视里播放的《Colorful Days》MV也很港台。

直到如今我放下作业考卷,稀里糊涂地混进汽车圈,再到前几天在北京798参加“一汽丰田品牌日暨500万辆达成盛典”发布会时,我才知道:

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▲“一汽丰田品牌日暨500万辆达成盛典”发布会外观

原来当年这首歌和这首歌的MV,不仅见证了我的童年,也见证了一汽丰田在华的启程。

这是一支沉睡已久的MV,当年我还只会用“很港台”形容它。如今,我已经长大成人,开始能够用比较装逼的词汇来形容:

公路电影

+

黑客帝国

+

第一代威驰(VIOS)

▲导演:宁浩(拍《疯狂的石头》那位)

2002年10月,第一代威驰作为一汽丰田第一款车型,同时也作为丰田导入中国的第一款国产车型,可谓在国内开了个好头。

在现场,我经常可以听到年迈的媒体老湿和活动主持人,谈论起在看到展示厅里的第一代威驰时,都会如见到旧情人般地表示:我当年开的就是这台车!!!

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(注意我用的是“旧情人”,不是已经被玩坏带有坟墓即视感的“前任”)

同时,第一代威驰还是第一款搭载语音电子导航系统的国产车,最高配还拥有当时在国内市场鲜见的语音导航系统。

记得当时车机屏幕还不是主流,彩屏手机才刚刚推出市场没多久。

你可以从刚宁浩导演导的《Colorful Days》MV中的“黑客帝国”元素,看到导演对于第一代威驰科技配置的诠释。

比如这样:

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比如这样 :

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当然,以当时车机屏幕的像素,MV中的效果是有点夸大了。

如今,车机屏幕几乎已经成为了汽车的标配,车企正在就苹果CarPlay、谷歌Android Auto开始占领车机屏幕而伤透脑经,更多汽车所需要新技术应用,用一汽丰田总经理姜君的话说就是:“稍不留神,就OUT了。”(现场“OUT”发音有些不准~)

姜君还举了几个现在科技圈,也就是我们“AutoLab汽车实验室”经常关注的案例,包括:“李世石大战阿法狗(AlphaGo),卒”、“VR虚拟现实”、“意念智能控制硬件”。

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哦对了,当年一汽丰田为了打好推出第一代威驰这第一战时,还拍了一部以《Colorful Days》作为主题曲的,长度约5分钟的,广告短片。用现在的话讲,就是“微电影”。

导演:张艺谋!

主演:吴彦祖!

另外两位主演分别是喜剧明星范伟和当时通过网络票选出来新生代明星徐筠。

据说,当年这部广告短片还是在央视7点黄金档之后播的。砸本钱啊!!!

故事讲的大概是吴彦祖是条上班狗,刚刚被SB老板气得要命,坐进第一代威驰之后,狠狠地摔关了车门。

然后,坐在副驾驶座的老婆徐筠开始碎碎念说工作不顺心不要拿车出气!有本事去摔给你们老板看!你就是冷血!你现在这样对车,将来你就会这样对我……

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▲ 这句真的是神对白啊!

上班狗吴彦祖开车开到一半终于忍受不了,半路紧急刹车之后,两人走出车外,翻!船!了!

说时迟,那时快,狗血的一幕开始出现!

范伟莫名其妙地乱入,趁着两人不注意坐进第一代威驰,玩neng车机屏幕,播放了朴树的《Colorful Days》。

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再然后,吴彦祖和徐筠突然间就,和!好!了!

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(下回大家伙两口子翻船时,可以试试这歌的疗效。单身狗的船屹立不倒!)

不过,徐筠后续在娱乐圈后好像混得不怎么样,反正我是怎么没听过她的名字。

就连公关发给我的新闻稿中提及当年这部MV时,只是用“张艺谋执导,吴彦祖、范伟等主演的……”,徐筠的名字被自动忽略。

(心疼~~~徐筠在MV里形容蛮清新的~~~)

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科科,我还是为你们找到了这支画质已成渣渣的广告片,还是我自己上传的!

除此之外,看到这部由张导导的广告短片时,我还有点怀念当时的北上广深车牌:

尼玛根本就不要摇号,好吗!

所以,按照一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理平野雅则在现场的说法:

“截至2015年底,中国私家车保有量已经达到1.24亿辆,平均每百户家庭拥有31辆,北京上海等一线城市每百户家庭的私家车保有量已经超过50辆,与日本的平均水平不相上下。

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而一汽丰田接下来的目标,就是攻克那些每百户家庭还达不到日本平均水平50辆的城市。

(or还不用摇号的城市)

虽然说现在中国汽车市场的增长放缓,但是我们依然能够茁壮成长,亲们不要太悲观!”

其实,这场发布会还有个有趣的小细节。那就是现场邀请朴树到现场演唱当年的《Colorful Days》之后,他还另外唱了两首歌《生如夏花》和《平凡之路》。

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唱《Colorful Days》时,朴树后面的LED大屏幕,播放着那支带着第一代威驰的《Colorful Days》MV,没什么;

唱《生如夏花》时,由于这首歌本身似乎也没有什么商业上的合作,无论后面的LED大屏幕播放什么,也没什么;

唱《平凡之路》时,那就有意思了!

众所周知,《平凡之路》不仅是朴树沉浸多年之后的回归之作,也是韩寒第一部导演的电影《后会无期》的主题曲。

《后会无期》是部什么电影?公路电影!

公路上开的是什么车?大众车!(植入得太特么明显了)

因此,当朴树在现场唱《平凡之路》时,后面的LED大屏幕自然不让随时可能出现《后会无期》画面的《平凡之路》MV出现,汽车圈里sei都知道大众和丰田一直都是销量榜上的死对头。

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▲电影《后会无期》

说道死对头,很多人汽车圈里的媒体老湿都认为:如果在市场运作上更大胆一点,作为第六名迈入500万辆的丰田其实可以更早;

或许丰田就能像大众一样,上海大众、一汽大众分别以第一名(2009年8月)和第二名(2011年9月)的名次,双双迈入500万辆的大门。

但是,无论姜军,还是平野雅则,还现场其他一汽丰田的高管都表示,他们践行的是像大树一样的“年轮经营”理念:

若没有朴树,一汽丰田的第500万辆能下线?

2015年,一汽丰田完成的汽车销量为61.78万辆;

2016年,一汽丰田希望完成的汽车销量仅为62万辆!

按照姜军的说法,一汽丰田2015年属于“恢复体力”,2016年属于“巩固基盘”,到2017年他们将实现“大胆变革”,向“进攻型销售”转变。

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所谓的“大胆变革”,主要指的是,2018年一汽丰田将全面引入的TNGA(即“丰田全新全球化架构”),它能够在投入初期就将汽车的生产成本最高降低30%,零部件通用率最高达到80%;

在引入TNGA平台使得汽车销售飞速增长后,一汽丰田将在全国布局700家4S店,重点向华北区域扩张,预计到2020年汽车销售达到100万辆。

若没有朴树,一汽丰田的第500万辆能下线?

除此之外,为了配合一汽丰田这些战略目标,一汽丰田还将在接下来:

1。 全面提升企业的品牌形象;

2。 引进新产品、新技术,包括即将在北京车展亮相的合资自主品牌朗世Ranz;

3。 构建客户利好的汽车全生命周期链,使得经销商受益;

4。 构建符合时代的营销体系,包括我上面八卦朴树那支《Colorfor Days》MV时,穿插地提到的一汽丰田会重视新技术应用。

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(来源:AutoLab汽车实验室)

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