写在前面：
最近妹妹的朋友安迪刚入手了一辆全新帕萨特，急于要和我分享他的一手乘驾感受，我说郝妹儿这个账号从来不聊营养这么丰富的话题啊？安迪说你反正是飙车栏目，我们都是成年人了给大伙科普一些姿势也没啥错。安迪是个文化人儿，性子倔。最重要的是，今天妹妹的手骨折了，一时没法给大家画小黄图了（T-T）——那就听听安迪老师如何为大家解锁更多新姿势把！
在自动驾驶火热的今天，每一家科技公司都在试图尝试着去做这么一款酷炫的汽车，以此来解放人们的双手，提高驾驶的安全。
理想很丰满，现实却很骨感。虽然自动驾驶已初见雏形，但摆在人们面前的依旧有技术成本控制、法律法规支撑、人们对机器信任度等多方面的问题，这使得其在很长一段时间内依旧还只是停留在试验阶段。
不过，这无法磨灭我们普通消费者对自动驾驶的渴望，所以今天我们找来了全新帕萨特，来看看它的身上有哪些自动驾驶的影子，让我们提前来到2050年，近距离感受一下高科技的独有魅力。
----------自动泊车----------
通过对周围环境的监测，全新帕萨特的行车电脑能够计算出合理的倒车路线。而停车的距离要求只需要长度大于车身的80cm就足够了。
在整个泊车过程中，全车的12个超声波传感器同时为驾驶员提供环车360度虚拟影像系统监测报警系统。而我们所要做的，只需把车辆切换到自动泊车模式，就能放开双手，通过右脚控制车速来实现顺利倒车入库。
除了传统的停车模式，全新帕萨特还提供了侧方位停车。
----------感应尾箱----------
既然刚才说到了“解放”双手，那再来说一件高科技玩意儿——开门也不需要动手！全新帕萨特采用了感应尾箱，当你的钥匙离全新帕萨特距离在1.5米以内，只需要用脚轻轻扫过，尾箱就会缓缓打开。
来个近距离视角的
感应尾箱的这项配置，在整个中级车级别中也是不多见的。而这是帕萨特一贯的作风，再加上大气、稳重的车身造型，能给帅气的你加分不少哦~
----------防偏离预警----------
当车辆识别到两侧的行车线时，车辆的车道保持提示灯会变绿。随后，如果你车速大于65km/h，并且转弯半径大于250m，不打转向灯，而产生压线的行为，全新帕萨特的方向盘就会提供你一个反向力，并且做出一定的修正。如果你双手都脱离方向盘，无法感知干预力，它还会通过警报声来提醒。
-----------变道辅助-----------
由于我们人眼的范围是有限的，因此在开车的时候，我们左右侧会有一部分盲区存在。在车速大于15km/h时，全新帕萨特的变道辅助就会启动，来提醒我们盲区有车，使得在变道的时候能够避免因为视野中的盲区而产生危险。
一辆完全自动驾驶的汽车距离我们还很远，但如果你等不及，全新帕萨特的确是一个很好的机会。它身上的这些高科技配置，有的已接近自动驾驶，有的也为自动驾驶铺平了道路，它让一辆车不再只是冰冷的机械，而是你亲近的伙伴。全新帕萨特值得你去深入感受，早早开始享受“解放”双手的乐趣。
（来源：郝妹儿）
