以下内容来自师旸的博客，在此感谢！
不少朋友觉得路边停车是一个很烦人的事情，尤其是空位不太大，看起来刚刚能勉强塞进去一辆车，而后面还有人不断地哔哔，最终结果经常是在哔哔声中前后左右腾挪，大汗淋漓中眼瞧着车距离理想的位置越来越远，几上几下之后甚至车停得还不如第一次。师爷在这里就把多年停车的经验总结出来，也许能够帮到你。
首先要明确几件事情：
（1）前进停车和倒退停车是完全不一样的两个过程。同样距离的空位，倒车可以进去，前进真的不一定！这不是你的技术问题，而是因为一个简单的原理：除了坦克、拖拉机等履带交通工具，我们所有的车都是前轮转向的。
（2） 有人觉得第一次进去之后没停好不要紧，上上下下几个腾挪就能停好了。的确，如果停车位够长，你确实可以腾挪，但这个还需要你的技巧吗？在空位很小的时候， 一次没进好，那就根本不可能停好，唯一的解决方案——开出来重新倒车！不要管后面那个哔哔的，你进不去他也过不去，就让他哔哔吧！
（3）我分享的方法适用于绝大多数车辆，但不适用于老式美国大鼻子车（老的敞篷凯迪拉克一类的，你懂的，电影里大老黑开着把妹的那种）。由于需要你在停车过程中打满轮，需要占用比较大的空间，所以在操作时请务必注意后面的行人、自行车等。
言归正传，开始上图：
两个黑色的是停着的车。你在倒车之前，一定要尽量接近前面的黑车，距离么，不要太近，但一定不能太远！凭经验，大概30-50厘米即可。另外，一定要保持你的右后轮和黑车的车尾平行——判断方式是看右后窗，基本上从右后窗的最后面看到黑车的车尾即可。当然，如果你的车和黑车大小差不多，也可以直接往右看，让你车右边的后视镜达到黑车司机车门中间左右就好（车和车不一样，你要自己把握，关键是要使右后轮与黑车车尾平行）。
第二步，原地打右轮打到底，这个时候车轮与车会形成最大的45度夹角。没有助力方向盘的同学们就要稍微辛苦点了……这一步的科学原理在于，当你右打轮倒车的时候，右后轮会成为一个支柱点，车会有两种运动：以右后轮为圆心的圆周运动，以及后退的运动。很明确地可以看到，无论哪种运动，都不可能导致你碰到前后两辆黑车的任何部位！
那么，什么时候回轮呢？当你看到后视镜已经在黑车的车尾后面而不是在其左侧，就可以把轮回正。这里再次强调下，这是对于大多数车辆，不包括鼻子特别长的车！
把方向盘回正之后可能你还需要继续直着倒一点，其目的是让你的左后轮稍微在后面黑车左侧延长线的右面一点，也就是所谓的多“吃”一点。这个不能“吃”得太多， 否则你的右后轮有可能离人行道太近，以致于最终入位的时候车卡住了。标准大体上就是从左边向后看过去或者看左边后视镜，你能刚刚看到后面黑车完整的左前灯。
最考验心理的时刻到来了：你需要向左打满轮。很多人很害怕这一点，因为看上去你的车头右侧会蹭到前面黑车的左后方。但其实不会——车头比你看起来的要短很多。这里要特别注意：在倒车过程中，你需要慢慢地把轮回正。就好比后面还有1米的距离，你要基本平均地按照这个距离匀速把轮回正，回早了右后轮会碰到马路牙子，回晚了则右前轮碰马路牙子或者车尾就出去了。匀速、稳健，是必须的要求。
最后的结果，就是这样的✌️。是不是很紧的一个车位？但是按照我的说明，你可以做到！笔者在实践当中，一次性地停进最小的车位，基本上就是前后20-30厘米。另外，永远不要害怕停进去以后出不来，原因很简单：你怎么停进去的，就一定能够用相同的方式开出来！
（来源：车 | 图 | 腾）
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