我为啥坚决买国产不买日系车

平时看到很多人在网上吹捧日系车有多牛逼，质量多好，作为一位开了十年国产车的老司机，很人多都会像我咨询买什么车好，我的建议都是首先不买国产车，那我为啥这么建议了，除了以前中日历史留下的隔阂，让我要买就买国产车，我够爱国吧。

很多人买日系车，无非看重三点，

一是省油，美系车油耗太高，跟日本的车一比油耗，分分钟被比下去，立马被排除在外

二是价格便宜，把日系车跟德国大众这些车一比较，你会发现，大众最低配都要24万

三是设计，说外形美观，前沿时尚，欧美车这些太呆板，根本没法比日系车给你带来的东方美学观

四是面子，你开辆日本随便哪个品牌的车，跟朋友一吹嘘，总比说你开国产的更加倍有面子 那既然有这么强大的四大理由，我为啥还不买了？

一，日本车真的省油吗

只不过是铁皮做薄了点，把车身重量降下来，于是就有了常听到的“日本车就是省油”的宣传语，那不过是用生命保险换来的一点小利而已，君不见日本车出事故之后，被压成纸皮，三厢变成一厢，两座变成一座，从中间一分为二。

二是价格便宜的原因在哪

日系车企有个理念就是精益求精，会不断的优化成本，所以在能将螺丝做多细就多细，钢板做多薄就多薄，但是他从来就未曾破坏那个“基本”，这个“基本”就是比如这个车辆要求的承重量是1吨，钢板的厚度最低要求是2公分，那么丰田不会将他做到1。9公分，带来的后果就是各种断轴，日本车企把原因怪罪于中国钢铁技术不行，中国钢铁高端技术不行全球皆知，但是你听过2.8万的QQ断过轴吗？就是在狡辩，所以本质就是在中国其实就是，偷工减料，忽悠忽悠再忽悠，所以吹多吸能，都是一种五毛营销术。

三是外观美

其实很多人不知道，日本派了许多退休的设计师来中国车企，一是日本就业不景气，工资低，来中国增加到收入，二是通过控制中国的设计，当然作为一个爱国人士，我自然要选择国产，加上像奇瑞瑞虎7这种国产车，外观也绝对比的上日系车。

四是面子

实说你不是开宾利劳斯莱斯，不觉得开辆日系车会多有面子，开个比亚迪唐这类的SUV我觉得也挺好的，大气，各种性能也好。

不知道看完这里，你还会觉得日本车真的有这么好吗？说实话，很好，但是仅限于日本国内，所以如果你想享受日本品质，那唯一途径是买日本原装进口车，国内日本车型堪称垃圾。