魏建军说啥也没想到，来自东方古国的长城皮卡图案会被印到古巴的钱币之上。
车子都印到别人国家的钱币上了！国产车居然这么牛？
长城在国内早已无人不知无人不晓，SUV领域算得上自主品牌销量榜领头羊，在国外的成就同样羡煞旁人。一家靠皮卡起家的民营汽车品牌，在研发能力不强也没有自己核心自主知识产权的情况下，靠着拼装的本事在国外混得一点都不比国内差。小编也确实不服不行啊。
车子都印到别人国家的钱币上了！国产车居然这么牛？
再看古巴货币上的图片，这辆车便是中国最早出口古巴的迪尔皮卡，由此可以看出中国车在当地的地位，由于古巴日益开放的政策，所以车辆的更新换代也显得十分急迫，这时候古巴没有选择日韩品牌，而是选择了中国产的汽车。
作为古巴的领导人，古巴主席卡斯特罗可以说是忠实的国产车粉丝了。早在当年长城推出的第一款加长礼宾车时，卡斯特罗就选择了这辆车作为自己的日常座驾。可以说他是世界上唯一一位把中国车当座驾的领导人了。
1996年长城第一辆皮卡下线，并迅速占领国内市场。目前，长城皮卡已经连续15年国内销量第一。1998年长城汽车首次走出国门，出口量和出口金额已连续多年名列前茅；
在中国加入WTO之后，长城皮卡不畏强手，大批出口海外，在几十个个国家建立了营销、服务网络。在中东、西亚、北非等国家与洋品牌同台竞技而立于不败之地。
来源：时尚汽车生活
