2016年前5月，新蒙迪欧 (配置|询价)累计销量4.6万台，平均月销量超过9000台，这个成绩在B级车阵营可以排名第三，它的前面是上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾，它身后是日系三强和通用的双君，此外还有自主博瑞。
而仅仅在几年之前，老款蒙迪欧还是一个打酱油的角色。2013年，蒙迪欧的销量仅有35747台，月均销量只有3000台，不到现在的四分之一。从2013年到2016年，中国轿车销量几乎没有增长，但是蒙迪欧的销量和排名大幅度上升，从一个可有可无的打酱油角色，晋身为行业前三。
蒙迪欧能有今天的地位，是2013年新蒙迪欧上市之后被市场接受的结果。虽然很多人认为新蒙的上位与新车的品质、空间、内饰、动力和配置也全部脱胎换骨，然后才有今天的畅销。其实这个理由并不充分，即便新蒙迪欧在很多方面没有明显短板，但是也不够出类拔萃。
比如在空间方面，新蒙迪欧因为过于追求运动感和轿跑风格，导致后排头部空间很窄，乘坐并不舒服；比如动力方面，虽然新蒙迪欧的1.5T和2.0T两款发动机账面数据非常漂亮，2.0T发动机功率高达242马力，其实仅仅数据好看，实际表现只能说中规中矩；比如其一直宣传比上一代精进很多的工艺水平，仅仅是比上一代精进，和竞争对手相比其实没有突出优势。
新蒙迪欧之所以完成鸟枪换炮的大跃进，答案非常简单，最大功臣就是一张脸。看看汽车之家的车主留言就知道，在新蒙论坛的车主口碑中，到处充满了令人肉麻的话语：
““喜欢这车，小马斯顿马丁，第一眼看到就走不动路咯”
“外观风骚，回头率几乎百分之百”
“见到第一眼就被征服，从此深深中了毒！
“停完车都忍不住回头多看几眼，几天不见它就会很想念”
“第一次看见这车，怦然心动，别的车根本看都不想看了。”
…… ”
总之别家的车主怎么夸自家车不知道，反正新蒙迪欧的车主们对于外观完全是毫无抵抗力。这也难怪，新蒙迪欧最大竞争优势其实就是外观，这一点，无论是媒体还是车主还是路人还是长安福特自己，对此都有着非常清晰的认识。
坦率地说，新蒙迪欧的外形设计确实非常成功，现在即便上市已经3年，再和帕萨特、迈腾、雅阁、迈锐宝等竞争对手们相比，依然还是觉得新蒙无比时尚，充满艺术的魅力，那张销魂的马丁嘴和犀利流畅的线条会让人瞬间失去免疫力，它甚至神奇地将时尚、飘逸、犀利、优雅、动感和强悍的攻击力完美地融合到一起，即便它宁静地停泊在街头，依然像一头随时准备蓄势待发的美丽的豹子。新蒙迪欧的成功，这张脸功不可没。
那么一张漂亮的脸蛋对于是否成为畅销车真的很重要吗？绝对重要！看看上一代奇骏，看看上一代大龅牙的雅阁，看看力帆320，看看克莱斯勒漫步者，再看看比亚迪此前的几款奇葩，想想奇瑞当年的的QQ6和五娃，反正如果一款车如果外形设计的很丑，几乎就没有畅销的可能，即便它的性能再优良，品质再出色，也没有人愿意再看第二眼。
那么，漂亮的汽车就一定畅销吗？也不尽然！比如奔驰迈巴赫，比如捷豹，比如奥迪R8，每一台都是美得像艺术品，但是销量也是艺术品级别。因为太贵！
那么漂亮的脸蛋会起到什么作用呢？不会雪中送炭，但是一定可以锦上添花。如果这款车其他方面没有明显短板，价格也不贵，再有一张漂亮的脸蛋，畅销可能性就大大增加。就比如一个女子，身世清白，人品不错，身材很好，工作受人尊重，再有一张漂亮脸蛋，恐怕人人都想娶回家。
但是如果仅仅有一张漂亮脸蛋，其它方面缺陷太多，这张脸蛋也是白给。就好比一个女人身高150，体重150，小学文化，水性杨花，脸蛋再漂亮也没用。看看双环就知道了，它的几代车型都是带着着本田、宝马和奔驰的画皮，但是照样没人买单。
所以蒙迪欧能有今天，最大功臣是依靠它的漂亮脸蛋，但是同时在空间、动力和配置等方面也没有明显短板，基本可以让人接受，再有这个漂亮外形的大利好，畅销就是大概率事件了。当然也有意外的消息，根据媒体报道，2016年下半年，长安福特将推出新蒙迪欧的改款，据说外形将会作出重大调整，至于最后改成什么样子就不知道了。
（来源：文书车云）
