谁说分了手就不能做好朋友？在曾经的一段时光里，捷豹路虎和宝马结姻成为了一家人。不可否认，宝马X系列的成功与捷豹路虎的技术支持息息相关。如今，有消息表明，捷豹路虎很有可能在未来的车型中搭载宝马的V8发动机。关于此事，其实一点也不意外。
➤➤ 捷豹路虎是不是有什么苦衷？
V8，绝对属于大排量发动机了。在捷豹路虎的性能版车型上，比如2016款路虎揽胜运动版SVR和捷豹F-Type SVR，均搭载了AJ系列5.0T机械增压V8发动机。
这一系列发动机服役了接近20年，技术革新的潜力有限，在节能减排越来越严苛的当下，似乎已经很难轻松跨过全球各地的法规要求。既然革新不易，研制替代发动机又是一笔不小的支出，不如与强者结盟，直接嫁接且不是容易得多？于是，接洽宝马，商量V8发动机之事也就顺理成章。
➤➤ 再来聊聊宝马的V8发动机
当然，宝马也有节能减排的压力，所以才会大举进军低排量的小型发动机领域，三缸机已有复苏之势，宝马旗舰级7系轿车也破天荒搭载了2.0T级别的四缸机。
在追求运动性能的细分车型上，宝马仍然保留了V8动力，而最有可能与捷豹路虎共享的正是已在M5上使用的4.4T V8发动机。像M5这种性能机器，虽不是为了走量而生，但如果可以卖得更好，又何乐而不为呢？如今，宝马将要把V8发动机卖给捷豹路虎，其实也是一种分担成本的做法，互惠互利，这买卖绝对不亏。
➤➤ 听说还有一个电池厂计划
除了压缩排量，节能减排还有混合动力和电动汽车这两条路。已有消息传出，宝马、捷豹路虎和福特这三家汽车制造商，正在谋求新的合作领域，考虑在英国建立一座电池工厂，生产电动汽车专用电池。且不论英国脱欧对这项合作有无影响，但是相关消息并没有得到三家公司的确认，不过，在外界来看，合作的可能性相当大。
三家公司素有渊源，而且都已制定了电动汽车发展计划。宝马早就把“i计划”提升到一个很重要的位置，未来既要电动，还要自动驾驶。捷豹路虎也希望在两年之内打造出一款电动汽车，极有可能是传说中的E-Pace。福特也早早布局了混动和电动版图，据说会有一款型号为“Model E”的纯电动汽车会在2019年面世。
➤➤ 编辑点评
汽车制造商之间的合作再寻常不过了，更不要说曾有“媒妁之言”的宝马和捷豹路虎。换上一颗“德国心”，不知道会不会有人再次质疑捷豹路虎的英伦纯粹血统。合作未必趋同，但是应该是一个值得拥护的潮流与趋势。反观特朗普威胁发声的美国退出WTO论调和英国脱欧的既定事实，肆意涌动的民粹主义有时候是很恐怖的。
（来源：ams车评）
