距离成都车展的开幕时间还不到半个月，各大汽车厂商都憋着大招留到灯光闪耀的时刻再亮相。不过，依旧有不走寻常路的车企趁此空档争取来个万绿丛中一点红，这不，本周还是有几款车型重磅登场的。
国产奔驰E级长轴距在本月22日正式上市，新车共推出6款车型，售价：43.68—49.98万元。这是国产奔驰E级的第三代车型，与刚换代的奥迪A6L、即将换代的宝马5系形成竞争关系，目前来看优势有几何？
新奔驰E级长轴距的换代比较彻底，外观与海外版车型一致，采用奔驰最新家族式设计语言，细节上明显有奔驰S级的影子。不过从LED光带造型就可将E级与C级、S级区别开来，大灯造型识别度较高。
内饰变化很大，活脱脱是S级的迷你版。精致豪华是全新奔驰E级的主打风格，两块12.3英寸液晶屏组合在一起，分别肩负了仪表盘和多媒体功能。除了内饰用料全面升级，配置上也更加丰富。
消费者担心的是轴距加长了140mm后达到3079mm，那么2.0T低功率版本的发动机还能不能拉动这匹大马车？E200L最大功率达到184马力，E300L最大功率达到245马力，匹配9速自动变速箱，这次动力换新也是毫不含糊啊。
短评：奔驰E级换新够彻底，不过拉低入门版价格似乎没什么卵用啊，买得起的的确不差那几个钱。
国产欧蓝德能成新一代热销爆款？
欧蓝德国产化后进一步降低售价门槛，广汽三菱能否把欧蓝德打造成爆款车型？三菱的车好不好，看看三菱发动机曾经统治国产车，消费者大概也有一点底了。
国产欧蓝德最大的亮点在于，基本保留进口欧蓝德的设计，除了尾标与方向盘，估计也只有产地与进口版无异了。车身外观就不多做介绍了，内饰比较平庸也没啥亮点，最吸引买车君的还是欧蓝德这身装备。
超越同级配置是国产车最爱用的一个招数，现在国产欧蓝德也在配置上与竞争对手比拼。FCM防碰撞预警系统，综合了车距和车速来判定危险程度，更加智能化。配置了电动尾门，ACC自适应巡航，ASC主动稳定控制系统+TCL牵引力控制系统对付高速侧滑和甩尾现象。
短评：欧蓝德国产后竞争力增加不少，但是营销力能否跟上产品力才是热销的一大关键。
配置升级，新款凌渡/凌渡GTS上市
凌渡开创了紧凑运动级这一细分市场，也成功做到了月销破万，这对于其他竞品来说无疑是一个重要参考。乘胜追击，新款凌渡将在本周上市，同时凌渡将推出性能版车型，凌渡GTS也将在8月26日正式上市。
新款凌渡主要针对配置进行升级，例如全系标配自动启停，另外豪华版增配座椅加热、氙气大灯、前后雷达、倒车影像等配置。新款凌渡在配置上升级后，无疑能够为竞争力进行加码。
凌渡高性能车型—凌渡GTS，搭载了与高尔夫GTI相同的2.0TSI发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩达到350牛米。匹配的是湿式7速双离合变速箱。据测试，凌渡GTS的百公里加速时间低于7秒。
大量的运动化元素让凌渡GTS更具性能车气息，大灯熏黑处理，蜂窝状的前格栅搭配红色装饰条，GTS标识表明性能车身份。尾部设计基本与现款车型一致，但是新增了拢流板。
短评：如果售价低于高尔夫GTI，那么凌渡GTS或许能成为小钢炮的新霸主。
远景SUV再助力，吉利要称霸市场？
定位低于博越，与帝豪GS风格不同的远景SUV还未上市就已掀起热议高潮。新车预售价此前已经公布，8.09-10.39万元的价格在10万元级SUV当中要闹出大动静了！
家族式外观也不多提了，原创设计的确够美，不过尾部设计表现较平淡。买车君比较惊喜的是内饰的设计，用料之厚道在10万元级别车型很抢眼。软质搪塑材料带来很好的触感，三辐式多功能方向盘集成了定速巡航等功能，高分辨率的9寸触摸式液晶大屏显示效果不错。
消费者对于10万元的SUV，最大的要求还是安全，这一点远景SUV也是做得比较好。博世ESP车身稳定系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、胎压监测系统、全景影像等安全配置都有。
短评：自主车型不断刷新消费者的认知，配置还可以来的更丰富些。（来源：爱买车）
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