在SUV市场，荣威RX5上市两周，订单就破万；上市一个月，订单突破2.5万辆，如果问谁是SUV界的网红，相信荣威RX5说第一，没人敢说第二。9月27日，车业杂谈受邀参加荣威RX5第25000辆在上汽临港基地的正式下线仪式，见证了第25000辆荣威RX5的光荣时刻。
看荣威RX5的网红之路，为自身乃至整个品牌带来彩头。
对于荣威RX5这款产品，相信大家已经十分熟悉。早在上市之前，上汽集团就赋予了荣威RX5“中国首款量产互联网汽车”的称号，而凭借互联网的噱头，荣威RX5赚足了消费者的关注度。
上市当天，马云和陈虹的助阵，也让荣威RX5增加了不少光环。
应该来讲，从外观到内饰，从动力到配置，荣威RX5不仅实现了设计上的突破，在品质方面，也得到了消费者的认可。加上YunOS for Car智能操作系统的搭载，通过独立的ID身份账号，用户可语音控制车辆和远程控制车辆，而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”，也为用户带来了全新驾乘体验。凭借强大的产品力，荣威RX5在上市之后，订单量势如破竹，再一次在行业内引起轰动。以荣威RX5为起点，中国品牌似乎已经开始了从“性价比”到“品价比”的转型之路。
除了自身的热销，荣威RX5还带动了荣威品牌的销量的不断增长。据数据显示，今年8月，荣威品牌同比增速更高达205%，成为近期增速最快的中国品牌。
荣威RX5在短期内的蹿红，不仅为自身博得彩头，更为荣威品牌、上汽集团乃至中国品牌带来了极大的荣耀，在这种不平凡的背后，荣威RX5身上究竟有着什么样的秘密？
观上汽发动机工厂，荣威RX5成为”网红“有迹可寻。
9月26日，在参观了上汽临港发动机工厂后，车业杂谈找到了答案。
据悉，上汽临港基地占地面积为120.71万平方米，拥有冲压、车身、油漆、发动机工厂和总装5大生产车间。其中冲压车间其占地24536平方米、车身车间63289平方米、油漆车间44278平方米、总装车间43557平方米；发动机工厂占地89786平方米，是5大车间中占地面积最大的车间。发动机工厂目前主要生产K系列、SGE系列和MGE系列3个系列发动机，总年产能57万台。其中K系列年产能18万台，生产线占地2.91万平方米、SGE系列年产能30万台，生产线占地3.47万平方米；MGE系列年产能10万台，生产线占地2.15万平方米。
目前，上汽临港基地是国内最现代化的整车生产基地，拥有最先进的生产设备、最好的生产线、最优的制造体系和最严格的质保检测；荣威RX5搭载的MGE 2.0TGI发动机，正是诞生于这个工厂。
荣威RX5采用世界级“蓝芯”高效动力科技，领先同级SUV两个时代，百公里加速表现比同级SUV快2秒，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L，实现全方位越级的动力性能，展现“蓝芯”的强动力低油耗优势和上汽核心技术研发制造领域的整体实力，同时让消费者享受到汽车的最新技术研发成果。
以小见大，从荣威RX5的高效动力，延伸到外观、内饰等方面，可以得知荣威RX5这款产品为什么能在品质化上得到了消费者的高度认可。
应该来讲，任何产品的热销都不是偶然，强大的产品力是产品实现热销的重要条件。荣威RX5的热销反映出来的不仅仅是订单上的数字，从订单的背后，我们更应该看到上汽在背后为荣威RX5付出的种种努力。
（来源：车业杂谈）
