上一代的E Coupe并不正宗，实际上是在C级的基础上打造而成，而代号C238的新一代E Coupe不同，它将是一款正宗的E级轿车。现在离其官方(12月14日)发布已经不远，我们可以提前一睹奔驰全新E级Coupe芳容，这是继标轴、长轴、旅行、全地形之后的第五种心意。
一般来说，双门车型的外形比起四门车型都要惊艳，E Coupe也不例外，圆润的车顶曲线十分优雅。而且，前脸全部采用中置大标设计，还提供钻石状中网格栅的样式，这是轿车版没有的。
车灯比较炫丽，采用两条独立日间行车灯带的LED大灯是其明显的特征，而无B柱设计使其与C/S Coupe并不一样，而C柱之后还有一面小三角窗，这个特征在伪装车上每次都被牢牢遮盖。
从外媒透露的这张E Coupe宣传册中，我们可以清楚地看到，奔驰E Coupe并没有传统的B柱设计，视觉效果十分惊艳。(本文部分图片来自AUTOTIJD.BE)
尾灯的外轮廓与C/S Coupe相似，但与C Coupe不同的是，E Coupe的白色倒车灯位于上方，红色刹车灯位于下方，而且宽度保持一致，内部设计更加连贯，层次较少，据称将采用OLED光源，并具有“星尘效果”。
这是C Coupe的尾灯，可以对比出，灯组内部结构完全不同
内饰同样沿用了双12.3英寸屏幕的设计，这种设计已经在S级和E级上备受好评，触控式的多功能方向盘同样得到保留，实用性不说，至少触控式的设计十分新潮，对于Coupe车型而言实在相得益彰。此外，COMMAND系统也进行了升级，在有信号源的情况下能上网，登陆网页等。
与之相对，E Coupe并没有完全照搬E级的内饰设计，空调出风口经过了精心的再设计，结构更加复杂精密，像是喷气式飞机的喷口，极具动感。
动力方面，E级上的2.0升和3.0升涡轮增压发动机与9挡自动变速箱的组合是标准配备，与上一代车型不同的是，E Coupe也将会有AMG版本，C 43上367马力，520牛•米的 3.0升V6双涡轮增压发动机和C 63上的4.0升V8发动机将会同样出现在E Coupe上。根据宣传册透露的数据，E 200 Coupe的百公里加速时间为7.8秒，而E 300 Coupe缩短了1.4秒，最快的是E 300 Coupe 4MATIC，仅用5.3秒即破百。
不过最让人激动的还是AMG可能推出一款E 50 AMG，其可能采用代号为M256的直列6缸3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率达到408马力。
我们都知道直列6缸发动机的平顺性和稳定性在所有发动机类型中首屈一指，代表车企为宝马。2017款的S级小改款将会使用这台发动机，E 50 Coupe将在其之后。在周三的发布之后，E Coupe将登陆明年一月的北美车展。
编者随笔
现款E Coupe
E Coupe针对的是十分小众的双门豪华轿跑市场，主要竞争对手是宝马6系Coupe，原本E Coupe由于基于C级打造而来，因此竞争力不强，但新一代车型不但是一辆纯正的E级，更有了AMG加持，6系将面临真正的挑战，毕竟这一代6系已经推出了不短的时间。(来源：ams车评)
