别纠结了,这些车的异常现象真不是故障…

去论坛里潜潜水,经常看到刚提车的车主抱怨自己的车,比如纠结汽车下坡时,为什么不自动切换到最高档,相反还降档,很多朋友认为这是自动挡出现了故障,都气冲冲的找回4S店想讨个说法。

别纠结了,这些车的异常现象真不是故障…

这是正常现象吗?

答案是肯定的,大家也别疑惑,咱们今天就聊聊不同行驶状况下自动变速箱换挡这点事。

通常,我们熟悉的自动变速箱有6种模式,分别为上坡模式、下坡模式、运动模式、热模式、雪地模式、和高原模式。

上坡模式:推迟升档位,为避免上坡时频繁换挡。

下坡模式:为了多利用发动机制动降低车速,在下坡时会提前降档并严禁升档。

别纠结了,这些车的异常现象真不是故障…

运动模式:在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

热模式:当车辆在爬坡或是拖车的状态下,发动机和变速器就会出现过热现象。当变速箱油温升到一定数值会自动进入热模式。

在此状态下,变速箱通过优化换挡规律来降低换挡的频率,以减少热量的生成,保护变速器不被损坏。

别纠结了,这些车的异常现象真不是故障…

雪地模式:为了避免车辆在雪地里出现起步打滑的现象,雪地模式会早升档,2档起步,让发动机尽量低转速工作,以降低驱动轮的扭矩输出,减少打滑可能性。

高原模式:当车辆行驶在西藏等高原地区时,因为空气稀薄导致发动机动力降低,通过延迟升档的方法来改善车辆动力。

这下大家明白了吗?别再闹心你的车啦,它健康的很。另外还有一个倒挡控制要提醒大家,针对大部分的变速箱而言,当车速大于5km/h时,是无法从N档切换到R档的,这是防止大家误操作挂错档,发生交通事故,也不是故障喔!

古人云:物有反常必为妖!

(来源:微信路况)

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