为什么修建高速公路通常高于一般路面?

内容来源:牛车网

牛牛车网网友其实我是诗人 问:

为什么修建高速公路通常高于一般路面?

牛牛车网网友阿尔法 答:

高速公路主要是用于能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路,车子的流通量比较大,所以需要更高的质量。而高速公路修的都比一般路面高也是有原因的。

为什么修建高速公路通常高于一般路面?

尽量保持路面起伏平坦

路面起伏过大对于行车安全造成隐患,而高速公路由于其长距离的特点,经常会穿越山区丘陵,面对的地形情况比较复杂,因此较厚的路基和较高的路面可以尽量让整个高速公路平整,灵活控制路面离开地面的高度,地面高了就少垫些,路面低了就多垫些,路面平整了高速下行车会更安全。

为什么修建高速公路通常高于一般路面?

封闭车道保证行驶安全

在城市路面道路上,由于行人和非机动车以及道路障碍物都会在路面上存在,提升了道路交通事故的发生几率,因此高速道路封闭车道可以避免这类现象的发生;并且高速公路要求更高的车辆行驶速度,提高车道保证封闭性,行车效率更高。

为什么修建高速公路通常高于一般路面?

方便排水避免大雨被淹

大家一定都记得几年前的一个夏天,北京遇到暴雨,很多立交桥和道路都被雨水淹没,轰动一时的新闻引发大众对于道路建设的思考;因此高速公路建设的比较高就可以避免类似事件的发生,并且高速公路作为重度使用物品,运行的稳定性是十分重要的。

为什么修建高速公路通常高于一般路面?

战争时候可以起降飞机

看到这条不要笑,我们现在生活在和平年代,不会考虑战争的发生,但是国家一定会做好各方面防备和准备,如果战争发生,平时的高速公路就会展现出它的隐藏价值,军用飞机的应急起降就可以在高速公路上进行。曾经就有军事演练这方面的内容,因此路面较高的高速公路会十分适合。

为什么修建高速公路通常高于一般路面?

高速公路不仅仅是普通的道路,它会有更多的责任,因此路面修的比平常路面高是有原因的。

(来源:私家车友汇)

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