近日天气炎热，小车自燃事故频繁发生，轻的只有轻微的烤焦，严重的只剩下一个烧焦的车架。
很多人都把自燃的凶手归咎于油路老化，导致漏油起火。可以车内有一个凶手——点烟器，如果不注意使用它，不知不觉就有可能开烧了！
说起“点烟器”，老司机们就有发言权了，除了平常点烟过下瘾，还有各种车载电源转换器的使用，就连平时不抽烟的妹子也要用点烟器为自己的水果手机充电。如今很多人都缺乏用车安全的意识，各种电子设备和车载电器用得正爽时，点烟器早已亮起了警报灯，可使用的人还一脸懵逼！
即便平时不用点烟器，长期裸露的接口处也随时有自燃的隐患，别以为只有发动机才要维护，车上点烟器要注意的地方一个都不能少！
不盖好点烟器→自燃危险
很多老司机为了使用的方便，早早地就把点烟器拔走了，只留下一个插孔，这样“裸露”着的点烟器，好像也没几个人会在意。可是这样做，不仅对点烟器本身会带来危害，严重时随时会有自燃的可能！
万一不小心有异物掉进了插孔，而车主没有及时处理掉它，异物就可能成为正负极相连的“主谋”——点烟器短路。结果保险丝烧掉了，点烟器就失效了。如果异物是极具导电性的，不仅会造成短路，短时间内产生的热量还会令电路发热，很可能你去趟超市回来，车子就烧得只剩烤焦的车架了。
轱辘哥指点迷津：如果不是烟民，最好平时把点烟器盖好，随用随拔呗！
用电器插着不拔走→电瓶迟早报废
如今很多车载用电器，包括行车记录仪、外置导航、加湿器、空滤器等等，五花八门的用电器插在点烟器插孔上，即使用电器的质量扛得住发动机启动时产生的巨大电流，长期下去还是会对用电器造成损伤。
另一方面，点烟器电路最大可承受的电流也就只有10A，也有20A的，而电压则与蓄电池一样为12V，一旦你长时间熄火后不拔掉用电器，用电器仍然在取电，用电器的功率大而蓄电池容量小，那么你的蓄电池就有提前报废的风险了。
轱辘哥指点迷津：电器用完随手关掉，做个节约用电的大盆友。
喜欢用车载逆变器？→电路过载
为了满足各种需求，点烟器也用作临时的车载电源，就像我们平时出国旅行用的“电源转换器”，而车用的叫“车载逆变器”，可以供手机、笔记本电脑、平板电脑等各种电子设备用电。当你的用电器功率超过120W，点烟器的命运就会和蓄电池一样：提前报废。
别以为多插就能多用，一旦电路出现过载，整车的电子设备都会受到影响，恐怕又会是一堆的电气故障了。
轱辘哥支招：使用车载逆变器最好选低于120W的，也不要使用大功率用电器。
我是烟民我只点烟→点烟器无法加热
对于烟民来讲，点烟器使用的频率就更加高了，经常插拔点烟器，你以为里面的卡簧受得鸟？
如果有一天你把点烟器插进插孔，然而里面的卡簧却经不起你日夜的摧残，卡不住点烟器了怎么办？其实也很好解决，卡簧因高温而变形，可以用尖锐的工具把卡簧往中间掰，让卡簧恢复到原来的位置上，加热功能即可恢复。
轱辘哥说关爱点烟器从我做起，在享受点烟器带来便捷的同时，一定要注意它的使用安全，选择合格的用电设备，别以为自己驾驶技术好就不是马路杀手，一旦车身出现电路故障，马路上的下一宗自燃事故，很有可能发生在你身上。
（来源：车轱辘）
