为什么现在越也来越多车型的属性是很类似的？其实不难理解，因为国内消费者都存在着一样的通病，所以厂商为了迎合消费者的口味，自然就会推出这些由通病而决定购买哪些车型的车型。所以同属性的车型就会越来越多，然而不单单是通病的问题，还存在着一些偏见。
通病
面子最重要
这是绝大部分国内消费者的买车通病，总是觉得如果开出去不多人认识，会觉得没啥面子。就算是各方面比牌子货还要好都不会去考虑，更别说是在配置相同的情况下了。另外很多人预算不够也硬是买了豪华品牌入门级的车型，还是乞丐版。所以现在满大街都能看到BBA这些豪华品牌的车型。
人云亦云
很多人准备买车的时候，总喜欢看身边的人买的什么车，或者问朋友哪款车比较好，等把车买回来的时候却发现，这辆车并不太适合自己或者不要太适合自家的家庭状况。
一定要买新的不买二手
这也许可以说成是一个习俗，总觉得别人用过的就不好，车子出过事什么的。当然，这些担心是正常的，但是现在二手市场也算比较成熟的状态，认真检查清楚或者找熟人购买二手车问题也不是很大。同样而言是关于面子的问题，怕说出来是二手车感觉没面子。
高配才显档次
经常听到朋友买车之后，吹嘘着自己的车配置有多少，有多牛之类的。而大多数人买辆车只是为了代步，上下班之类的，一些配置根本就用不到几次。例如天窗，如果你不吸烟，一般只是在市区跑跑，一年相信也不开不到几次吧。
偏见
三厢比两厢更实用
很多人都觉的两厢看起来小，空间自然就小，但其实不全是这样，由于两厢车的车身线条并不像三厢车那样，在后排头顶的位置向下降，对于一些比较高的人而言，坐在两厢车的后排相对会舒服一些。并且两厢车后排都可以4/6放倒，放倒之后的后备厢空间是很可观的，而且一些体积较大的物件两厢车的后备厢也比较容易放进去。
车子越长越大越好
有很多车型现在推出带L的版本，也是为了满足国人买车喜欢追求大的这个口味。例如不少人预算不够，但还是硬是买了更高级别的乞丐版，买回来却发现这个没有那个没有，那倒不如买低一个级别的高配车型，而且小车停车方便，油耗也比较低，操控也更灵活。
总结：上面所提到的这些是现如今比较多人存在的一些通病和偏见，你买车时候有过吗？不过也怪不了谁，一传一，十传百自然而然就成了一个定律，不过小编还是觉得，看一辆车好与不好，并不难辨别，因为适合自己的车才是一辆好车。
