“感觉这车你开着挺合适的。”同行的小伙伴说。
“是因为我看起来也比较二吗？”酷车哥很严肃地问。
“是因为这车跟你体型挺配。”小伙伴不愿意伤害酷车哥。
于是酷车哥在试驾完这款“创新宝马2系旅行车”之后，一度将这款车列入未来三年的购买目标车型（努力挣钱啊）。
因为很少开BMW，只曾经短暂开过老领导的宝马5系，所以对这款创新宝马2系旅行车的认知并不算深刻。但有几点驾驶感受可以分享一下。
由于试驾的是其顶配车型，2.0T的发动机提供了非常强劲的动力，只需要轻点油门，此前试驾自主品牌1.5L自然吸气车要油门踩到底的坡，瞬间就飘了过去。操控上，这辆车也相当不错。不知道是不是因为没有开过宝马3系这种据称是操控王者的车型，没有对比的原因。但至少在酷车哥开过的车中，这辆创新宝马2系旅行车操控绝对不是差的。
一位酷车哥熟悉的，熟知宝马品牌的汽车同行表示：“如果对于驾驶感受有更高的需求，个人建议最简单的办法就是把那套205/55 R17的轮胎换得宽一点。”我想这个建议应该是很中肯的，购买这车的人可以试一下。
二是从内饰和科技配置上，宝马2系旅行版都足以让人觉得，这是一辆宝马。比较经典的中控屏幕设置，电子的抬头显示，独特的音频控制按钮以及空调按钮，都是宝马独有的感觉。
让酷车哥觉得比较贴心的，是后排座上儿童安全座椅安装接口。这对于买这辆车的人来说，放置一个儿童安全座椅，似乎是必须的事情。
前排的座椅包裹性非常好，皮质的座椅感觉非常棒，主驾驶座椅除了8向调节外，还有腿部支撑和腰部支撑调节。
当然，对于休旅车来说，这车的最大优点还在于空间。打开后备箱，酷车哥看到了一个比较宽大的空间，根据经验，至少可以放下一个婴儿推车外加一个儿童自行车，再加一个折叠自行车应该也无问题。车内的其他存储空间就不用多说，手机、钱包、名片夹、矿泉水、太阳镜……这些都能在车内找到一个合适的存放点。如果把后备箱放上一根可以挂衣服的杆，这对一个家庭主妇来说，完全可以把车当成一个移动更衣间。当然，要比起此前酷车哥开过的菲亚特周末风，这车的后备箱空间还是要小那么一点。
（2系和一辆X1停放在一起，新X1本月也将上市，也是一辆颠覆性的产品）
总的来说，这台2系旅行版开起来挺舒服，也能满足人们对品牌的需求，是个不错的选择。
华晨宝马2系旅行版主要参数
（2016款220i豪华设计套装）
长*宽*高（mm）：4342*1800*1600
轴距（mm）：2670
0-100km/h（S）：7.5
工信部综合油耗（L/100km）：6.3
发动机参数：
最大功率：141KW/5000rpm
最大扭矩：280N.M/1250rpm
燃油标号：97号
这是街拍酷车第725篇
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（来源：街拍酷车）
