科技发展越来越快，而人却越来越懒，前段时间抄的火热的AlphaGo人机大战给世界各国人民带来一次前所未有的冲击，AI已经发展到如此地步了，未来难道真的是机器人主宰世界么？哈哈，想的有点远，回到我们要说的问题，定速巡航这种配置是为了让开车的人能不需要长时间踩油门才出现的。但是，定速巡航这种配置的的确确是为高速行驶埋下了安全隐患。
首先，最可怕的就是定速巡航失灵，毕竟是机械电子设备，总是存在意外和使用问题的。由于汽车的定速巡航系统与制动系统是两个独立的系统，一般情况下，只要踩住刹车或者直接按下关闭按键，定速巡航的功能就会被关闭。但万一液压制动系统出现了问题，这个东西就不在你的控制之下了。
其次，是人为使用情况，科技使人变得更懒，当驾驶者在使用定速巡航的时候，可以省去不少事情，油门不用管了，可以扭扭腰伸伸腿了，伴随着的注意力就不集中了，思想开始懈怠了，这时候最容易出现什么情况呢？周公想和你约约会下下棋，精神不济的后果不就是安全事故要找上门吗？当然，有的车主对这个观点不认同，总觉得自己开车上得了山下的了沟什么漂移甩尾咱都玩得转，区区定速巡航还能不OK？可是往往就是这种思想才会让定速巡航不出事则以一出事那就不是好玩的。
第三点，刹车和反应距离变长了，采用常规驾驶姿势时，踩刹车前脚必须要离开油门，收油后车速已开始下降，发动机本身也有制动作用。而使用定速巡航只有在踩下刹车的时候，发动机才停止供油，在这之前都是全速前进的，缺少预减速环节。因此，使用定速巡航时刹车距离要比传统驾驶姿势长，在紧急情况的时候这很短的一段距离就十分关键。
还有一点虽然和安全没有太大联系，但对“视财如命”的车主来说“小命难保”，罚款单可能根本停不下来。一般来说，定速巡航主要是在通行畅顺的高速公路上才可以使用，而且定速巡航设定的时速与实际车速有一定差异，特别是下坡路段，时速可能会超过设定时速，一旦此时经过雷达测速区，可能会因超速被记录，这就是比较悲剧的事情了。
科技是一把双刃剑，在给我们带来方便的同时，我们应该学会如何利用其便捷之处来方便我们的生活，减少科技发展的弊端；定速巡航虽然满足了驾驶者片刻的休息，但是应该在可控的范围内使用。
（来源：汽车智能）
