自动驾驶之后 汽车还会如何革新?

自动驾驶之后 汽车还会如何革新?

丰田的飞行梦已经不是一天两天了。早在2014年12月,丰田公司就已经提出了飞行汽车的专利申请,一直到今年6月份,美国专利局才认可并公布了这一专利设计。会飞的汽车,常常出现在卡通动画或者科幻电影中,似乎一直都是悬浮于现实之上的想象力之梦。这几张专利设计图,离量产车成形还有些距离,但是,其中的设计原理仍然值得聊一聊。

➤➤ 会变的车身结构

得益于灵活的车身结构设计,丰田的这款飞行汽车可以自由改变尾部形状,从而改善空气动力学,以适应飞行需求。上下两张侧视图展示了这一结构变化,为了更好说明,丰田也通过后视图的形式解释了具体的内部设计。基本思路为,利用可伸缩的关节支撑,再配合特殊的车身材料,从而改变飞行汽车的车身结构。

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➤➤ 特殊的折叠方式

常见的飞行汽车往往使用折叠翼设计,而且折叠翼是裸露在外的。在丰田提交的这份设计专利中,折叠翼隐藏在车身内部,不用时就是一款普通的陆上汽车,如果要飞天时,机翼从车身两侧伸展出来,摇身一变,成为一架小型飞行器。

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➤➤ 飞行汽车的其他玩家

当然,玩飞行汽车的并非只有丰田。一家名为AeroMobile的设计公司曾经在2014年推出了一款飞行汽车AeroMobile 3.0,当时处于初期测试阶段。AeroMobile 3.0由先进的复合材料制造,配有航空电子设备和降落伞部署系统,飞行时最高时速可达200千米/小时,在陆地上时最高时速为160千米/小时,机翼展开后为8.2米,整个车身长度为6米。

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➤➤ 编辑点评

渴望飞行,也是渴望着对天空的征服,这是人类古往今来所共通的梦想。这一天,兴许会很快到来。不论丰田,也不论AeroMobile,带给我们的是对未来的一份美妙畅想。

(来源:ams车评)

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