有这样一个神一样存在的人物，
骑得了哈雷，
玩得转F1，
开得了潜艇，
Hold住灰机，
更不要提各种动物，
可是。。。
我TM为啥就是没个称心的座驾？！
（╯‵□′）╯︵┻━┻
普京目前的座驾为奔驰S600 Pullman防弹车，但泱泱一大国之君，乘坐国外产的轿车出行，似乎“有损”国家颜面，于是乎，有消息称“普京大帝”明年有可能要更换座驾了。
负责提供设计的是“利哈乔夫”汽车厂，这家公司前身是阿莫汽车厂（AMO），曾用名斯大林汽车厂（简称吉斯ZIS），最终改名利哈乔夫汽车厂。也许你并不知道，利哈乔夫之于俄罗斯，便如红旗之于中国。1924年，这家工厂生产了苏联第一批阿莫-Φ15型轻卡，揭开了苏联汽车工业发展史的第一页。
改名吉斯之后的斯大林汽车厂曾几何时代表着苏联轿车的最高水平，采用手工打造主要为政府生产，比肩德国迈巴赫及英国劳斯莱斯。在新中国成立后，由苏联赠送给中国为数不多的几辆吉斯车基本上由毛主席、周总理、朱总司令等几位领导人乘坐。
1939年，为了麻痹斯大林，希特勒派外长向斯大林赠送了一辆奔驰770K防弹轿车。其出众的防弹功能令斯大林颇为震动，于是召见斯大林汽车厂的负责人，下达了研制防弹轿车的指示。
1949年，斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车。斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。1953年3月5日，执政达21年之久的斯大林突然病逝。1956年，赫鲁晓夫为了否定斯大林，下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂，简称吉尔（ZIL） ，“利哈乔夫”是汽车厂前厂长的名字。工厂的名字至今未变。
据了解，“普京大帝”的新座驾将于2017年交付。俄罗斯工业和贸易部部长丹尼斯•曼图罗夫介绍，保时捷参与到该车型的研发中并提供技术支持。为了让该项目顺利完成，俄罗斯政府拨款37亿卢布作为研发基金。
“普京大帝”的座驾将衍生出包括加长版礼宾车、轿车、SUV以及皮卡共四款车型。而不同于奥巴马的的专属“野兽（Beast）”座驾，普京座驾普通消费者也可以购买，首批计划生产200辆，至2020年俄罗斯计划将年产量增长至4000-5000辆。
这回，“普京大帝”应该满意了吧？
关于汽车的点点滴滴，且听碎碎念
（来源：汽车碎碎念）
