昨天晚上，我开三菱EVO输给了一部大众Polo，他用短小的车身克服了过弯的极限，最后随着泄压阀的呼啸声，消失在夜色中。等等，这个声音有点耳熟！
虽然很多人信仰大众，但是用Polo干掉EVO，听起来是一件疯狂的事情，毕竟有人说过：世界上最强的车是EVO。
既然三菱很强，那么这件事就简单了，战胜日系街霸只需要做三件事，先买一部EVO，再买一部Polo，最后把他们拼起来。德国车的外观，日系车的心脏，你却傻傻想追上去看清它的尾灯。
今天我们和大家分享的案例来自拥有WRC赛事经验的改装部门，这次换心项目就在这里进行！
这部Polo采用EVO的发动机，通过锻造活塞和连杆等强化工作，并加装了盖瑞特的大号涡轮，最终可以输出500匹的马力，这对一部小车来说简直是逆天！
变速箱采用6速手动，并且移植了四轮驱动，如果只有前轮是控制不住500匹马力的。
悬挂系统也放弃了原车的组件，更换了下支臂，并在连接位置做了加强处理。
由于Polo原车的后悬挂为非独立设计，本次改装增加了后部的独立悬挂，能够适用恶劣的道路考验。
为了让这部小车控制住强大的动力，刹车方面采用了Brembo的前六后四卡钳，并设置了通风口进行散热。
后视镜和侧面车窗都根据赛车的要求来特殊定制，车顶上方还加装了换气通道。
内饰方面，该车拆除了所有舒适性的部件，地毯等易燃部件也全部拆除。
赛车桶椅，竞技方向盘，数字显示的仪表，一切的改装均是为了轻量化和安全性。
熟悉的Polo已经被改装成不认识的模样，这样低配的内饰，开到村里会被笑话的，但是谁也看不出它有不到3秒的加速能力。
当然，如果你在路上发现被一部Polo轻松超越，始终追不上那双熟悉的尾灯，请睁大眼睛看一下是否在车厢里背了一套防滚架，那就不需要再浪费油门了！
这样的Polo神车你怕了吗？不知道大众工程师和EVO粉丝们看到后会不会吐血！（图片来源：flatout）
（来源：改装车）
Rogue飞广东广州
