汽车领域的赛事可谓是数不胜数，不过历史超过50年，具有强大国际影响力的并不算多，有一个以疯狂、豪华、刺激、惊险而著称的比赛，它就是其中之一。
小编说的这项赛事就是Carrera Panamericana卡雷拉泛美拉力赛。猜错的同学请自觉面壁五分钟！
从1950年创立开始，卡雷拉泛美拉力赛就成为一项知名的国际赛事。参加竞赛的汽车包括法拉利、阿尔法罗密欧、奔驰、林肯、蓝旗亚、奥兹莫比、福特、水星、捷豹等众多品牌，而且每家企业都会为这项赛事制造专门的赛车，因此这项赛事成为汽车爱好者的年度盛会。除此之外，由于赛事本身的危险性，也让这项比赛满足了大众的猎奇心理。
危险！疯狂！玩的就是刺激！
1950年，泛美高速公路墨西哥段建成，这条公路贯穿整个美洲，约4万8000公里，路段包括森林、峡谷、沙漠、断崖、雨林等多种不同道路，而墨西哥政府为此特别创立了分为9个赛段、赛程6天的卡雷拉泛美拉力赛。
不过，这项比赛令人最疯狂的还是它的高死亡率！死亡率有多高呢？从1950年开始到1954年，5届比赛，就有27人在比赛中丧生。
比如第二届比赛中的墨西哥城汽车商人José Estrada，他在比赛前就说了“不取义就成仁”（类似的话，小编理解就是这个意思），结果他在第一赛段就翻下了190米深的峡谷，和副驾上的领航员双双驾鹤西游。
也是第二届比赛，第二赛段中墨西哥飞行家Carlos Panini驾车意外撞山，跟他一起倒霉的还有他的领航员——同时也是他的女儿（真是够坑的），两人不幸遇难。
正因为这项比赛的惊险和疯狂，让如此多的人对它极为热衷。
百万老爷车的癫狂盛宴
后来由于这项比赛实在太危险，主办方不得不停办。直到1988年，卡雷拉泛美拉力赛才终于回归。不过回归后的比赛，在赛事规则和比赛道路上都发生了很大的变化。
首先，参赛车型以上世纪五六十年代的老爷车为主，主办方会根据具体的车龄分为10个组别，在7天的时间内，参赛车辆要行驶3200公里的路程，其中还包括城市中心的封闭道路。当这些老爷车以260km/h的速度在城市道路中穿行时，巨大的反差让观众感到心血澎湃。
在以往的比赛中，获得冠军最多的品牌是美国Studebaker牌汽车，在已经举办的27届比赛中，Studebaker牌汽车获得了22个冠军！剩下的几个冠军分别被阿尔法罗密欧、捷豹、保时捷等品牌分享。
近几年的卡雷拉泛美拉力赛危险程度已经大大降低，不过比赛中最惊心动魄的是那些价值数百万甚至上千万美元的老爷车被撞毁（围观的群众估计都是在等着看撞车的热闹吧）。
（来源：微信路况）
