最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例

很多年前,三菱告诉我们“涡轮必胜”,那时候很多迷恋自吸的人都笑了。而今天,在这个涡轮当道的时代,原厂最强的四缸涡轮引擎已经不再是三菱,我们心中留给EVO Ⅹ的,或许只剩下敬畏之情!

最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例
最后的宽体街霸 三菱EVO X改装案例

(来源:改装车)

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      5769122055 5769122055浙江杭州

      呵呵呵,别逗了,当时富士重工和三菱重工一同研发了涡轮才创造了evo和sti时代

      07-21 09:27

      3039638287 3039638287浙江杭州

      宽体套件重度改装

      07-21 09:25

      更多热门评论
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存