寻找内心深处的那份清净——壹骑西藏行

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作者:海峰,Ricky

图片:北京17(壹骑)俱乐部

说到西藏,在海峰眼中永远是一个梦一般的地方。很多去过西藏的朋友回来总会告诉我说那里多么多么的美,心境是多么多么的豁达,高反是多么多么的严重。然后,还会补充一句,过段时间还要去。说实话,我没有去过西藏,所以总是在给自己做去西藏的计划。然后没有一次成功过,下一次进藏计划于2017年春,但愿可以实现吧。

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既然暂时去不了西藏,所以所有人去西藏的路书啊,行程安排啊,作业贴啊都是我最最喜欢看的,17(壹骑)俱乐部的摩友们这次西藏骑行,更是如此。摩托车、美景、艰难、险阻,各种情况都会在这一路遇到,这也正是大批年轻人进藏的诱因之一了吧。话不多说,接下来放毒!

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第一天,壹骑俱乐部的会员们到达了成都,一个禁摩的城市,不论市区还是高速公路都如此。大家利用第一天的闲暇时光一起游玩了青城山和街子古镇。这里看起来并不像平遥古城那般人山人海,处处透露着商机的感觉。反而更贴近于最为真实的古城。熙熙攘攘的人流,路旁休憩的老者,甚至有一丝荒凉的感觉。

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第二天,成都-雅江,成都出城高速雅安下,转318国道过康定翻越4300米海拔的折多山抵达雅江!近500公里!雅安第一次来,地震后几乎全建成新城,今天的骑行最不喜欢的就是雅安到康定这一段,到处是人类破坏大自然的浩荡伟大工程,水泥厂,石料场,水电站等等,青山绿水变得面目全非!到康定后人文风景都好了起来,到处是穿着民族服装的藏族大姐,喇嘛,上窄下宽,灰砖红窗的藏式建筑,国道紧邻湍急河流。凉爽,漂亮,有灵气!最牛掰莫过折多山口,蓝天,白云,经幡!美如画!在北京玩摩托想压弯道还得去郊区,今天真是压弯压吐了!

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第三天,雅江到巴塘。总行程300公里:雅江海拔2530米,剪子湾山海拨4659米,卡子拉山海拔4718米,理塘海拔3968米,海子山脚海拔3968米,海子山海拔4685米,,巴塘海拔2425米。从雅江到巴塘300公里,原来都是小油路。这些年,国家加大投入,道路不错。途中要翻越3座4600米以上的大山。一路山路弯弯,一路高原风光,一路气象万千。蓝天、白云伴随。心情愉悦,景色如画。理塘午饭,出发后翻越海子山,海子山修路断路限行,还好协调后摩托车放行!这么一折腾高反明显,头晕眼花!路遇广西摩友,一起合影记得有一句行者的名言“美景就在路上,美景就在身边”。 我现在的感觉头要炸!

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第四天,巴塘到左贡,区区两百公里确包括川藏线最危险路段,前一阵子洪水造成的塌方还没有完全修好,几十公里的非铺装路面,是骑的最爽的一段。今天翻越三座大山,宗拉山海拔4150.拉乌山海拔最4376,东达山海拔5080!高反感觉好多了,但还是喘,不过头不疼了!一路走来天公作美,雨全停了,真的美景如画!建议以后来西藏的要八月下旬!

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第五天,昨天一天早上6点开始跑到晚上9点半,共骑行450公里!一路过72道拐,胳膊肘弯加炮弹坑加大车,这司机开车很野,只能躲远点!从海拔4568米44公里下降到3000米,马上就是怒江峡谷,风景一流!然乌午饭,骑行美丽的然乌湖,之后到达米堆冰川,步行2公里,快累死了!景色很棒,之后赶上此次西藏之行的第一场雨,进入波密境内,上百公里的烂路,路基雨季被冲毁,都在修路一路颠簸,还有落石飞下!到达九点半!整个人散架了!

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第六天,波密至工布江达全程300公里,又是几十公里的烂路,318全程都在改造,中午鲁朗真的太美了!瑞士不过如此,林海、蓝天、白云,还有美味的石锅鸡!过了鲁朗兵分两路,一路去美丽的南迦巴瓦雪山,我们赶时间的直接工布江达,沿途通过通脉天险,翻过色季拉山海拔4720。期待另一组的美图,安全第一勇士们,路上很多藏香猪和牛在路上走,非常危险要注意。即将还有一百多公里烂路,准备接受拉萨的洗礼!

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第七天,在看到拉萨的那一刻,所有人的内心那种激动是言语无法表达出来的。一种成功,一种满足,一种释怀。只有经历过了一路的艰难,心境才会如此酣畅,这和开车进藏,火车进藏,飞机进藏的感觉完全不一样。接下来看看我们进藏的摩友们吧,最后献上数张精美照片,你看过之后还敢说没中毒吗?

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特别鸣谢:北京17(壹骑)俱乐部

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(来源:劲动力摩托车)

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