美国设计师Jason McGinnity为特斯拉品牌设计了一款个人城市概念车——电动可折叠三轮——特斯拉Model C。（也许会有很多品牌接受这个概念，但我想tesla应该并不在其中，233333）
这款概念车融合了小型摩托车和城市轿车的优点——稳定性、安全性、易使用以及超长续航里程等等，但是诸多优点也无法掩盖它十分、极其、相当之贵的事实。
在充电或者待机状态下，Model C将处于折叠状态——长975MM，高1235MM；在停车状态下，Model C将处于关闭状态——长1575MM，高640MM；在正常使用状态下，Model C处于驾驶状态——风挡玻璃展开后，车高将达1455MM。
风挡的设计，真的是十分、极其、相当之巧妙。
踏板的设计，也是十分、极其、相当之巧妙。整个车体积不大，但功能性零部件应有尽有，真的是麻雀虽小、五脏俱全。
设计如此巧妙的、高空间利用率的特斯拉电动三轮，会打动你掏钱买单吗？
（来源：汽车设计内参）
