记得有这样一句话：“不是我们爱老车，而是我们爱的车都老了……”是啊，不知不觉中，我们身边又多出了那么多老车的追随者，因此，在今天看来，“将老车复活”也早已不再是一件新鲜的事情，可是，它却那么容易引起我们的共鸣……
今天我们要说的呢，是一辆1972年生产的保时捷993，看它这岁数，都不知道比头条菌大多少轮了（顺便来显摆一下头条菌的年轻233333333……）。然而，就像我们初中学的一首什么古诗来着？忘了叫啥名儿了（好丢人(；′⌒`)），就记得有那么一句——“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已”，这辆车虽然有着老旧的容貌，但在大师的巧手之下，它将拥有一次脱胎换骨的变化。
复活后的993，我们从表面看上去，就是一辆很老很老的车，然而车上的硬件仿佛颠覆了它的身份，使它和刚刚驶下生产线的新车没什么两样。
为了“减肥”，车身多处都装有碳纤维套件，因此和原车相比，它成功地减掉了100kg，仅有1195kg的车身可以使它的操控更加自如。福斯式轮圈和KW绞牙避震令这辆车显得更为潮流，不仅如此，车上还装配了LED大灯，灯罩的翻新使它又增添了几分活力。
在“后备箱”里，车的主人也下了不少工夫。重新移植的3.6L风冷式六缸引擎拥有着300匹的马力，这让它的主人感到十分自豪，此外，大修后的排气也可以发出优美动人的“音乐”，使人无时无刻不在享受驾驶它的过程。
说起内饰，尽管也是做过翻新，但是老车的味道却一点儿没变。不过我们都没想到的是，车上还给我们留了那么一点点惊喜——新加装的Becker导航和包裹性非常好的Recaro座椅。复古的造型，配上人性化的配置，让整车给人一种趋近完美的感觉。
既然都说到这儿了，那么我觉得我们不得不再谈谈其他的老保时捷翻新案例。就我个人而言，我比较喜欢Singer出品的那款售价35万美金的911复刻跑车。作为保时捷改装专家，Singer Vehicle Design不卖新车，他们专门收购品相良好、生产于1990年代的964或者993代保时捷911。Singer Vehicle Design精心设计过的外观覆件，能够将其完美复原为1970年代生产的青蛙眼保时捷911 RS的外观。所有的外观覆件都是玻璃纤维材质的，除了在外型上能够更加完美地模仿它的前辈之外，也能够有效地减轻车身重量，达到更优秀的动态行驶性能。
▲Singer Vehicle Design出品的复刻911
图片上的这辆车，搭载了3.8L水平对置发动机，最大功率360马力，搭配六速手动变速箱，百公里加速约4秒，由此看来，也是个狠货。
一谈到这类老车的改装，我们便经常会拿“情怀”二字说事儿。没错，情怀这东西，感觉确实是时间积淀出来的，就像人一样，只有到了一定的岁数，阅历才会足够，心智才能成熟。
也许这种“情怀”很难被大多数人理解，可这又能怎样呢？这是属于我们自己的一种信仰、一种境界，它可以将一份独特的快乐带给我们，这，就足够了……
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（来源：赛车头条）
