新的一年已经到来，准备好迎接F1新赛季了吗？如果你还不熟悉参赛的车队和车手也没关系，sportauto每周带你了解一支车队，让你分分钟变身“老司机”！
车队篇
车队全名：McLaren Honda
车队总部：英国沃金
领队：埃里克·布里尔（Éric Boullier）
过往战绩：8届车队世界冠军
804场的参赛场次让迈凯伦成为了围场中年资仅次于法拉利的老牌车队，而且其赛车血统相当纯正，自车队创始人Bruce McLaren建立这支车队以来，它就一直专注于赛车运动，直至Ron Dennis接手车队之后，它才逐渐衍生出了超跑研发部门。
作为围场中的常青树，迈凯伦这几年过得却不是太顺。在抛弃梅赛德斯引擎、转投本田的怀抱后，本田引擎的糟糕表现让他们一下子陷入了围场中下游集团，每场比赛只能以取得积分为目标。虽然随着经验的积累，本田也在一点点进步，不过要追上围场领先集团，重现迈凯伦当年的辉煌，还不知要待到何年。
在新赛季中，迈凯伦将使用全新的橙色图装
在2016年末，迈凯伦高层变动也是相当剧烈，自上世纪80年代就加盟迈凯伦的Ron Dennis正式卸任CEO一职，曾带领大众车队统治了WRC赛场的Jost Capito也在迈凯伦任职仅三个月后就离开了车队。不知道全新的管理层能否让迈凯伦在新赛季迎来新气象呢？
车手篇
姓名：费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）
车号：14号
国籍：西班牙
过往战绩：参赛274场（273次起步）、32个分站冠军、97个领奖台、22个最快圈
最佳年终排名：1st（2005、2006）
自20岁加盟F1以来，阿隆索已在围场沉浮十六载，是围场中公认的实力最强的车手之一。然而自2006年在雷诺最后一次夺得车手总冠军后，阿隆索的职业生涯总是不尽如人意——在迈凯伦与当时的新人汉密尔顿闹得相当不愉快，只得重回竞争力较弱的雷诺，之后转会法拉利又三番两次错失总冠军，最后他将希望寄托在与本田合作的迈凯伦身上，迈凯伦赛车却又相当不给力。
无奈的是，迈凯伦在2017赛季似乎也没有能彻底翻身、重回领先集团的迹象。现年36岁的阿隆索也已接近退役的年纪，如果迈凯伦赛车继续让他失望，他很有可能会在本赛季结束后就告别F1赛场。对于有这样的“老司机”参加的比赛，真是“且看且珍惜”吧。
车手篇
姓名：斯托菲尔·范多恩（Stoffel Vandoorne）
车号：2号
国籍：比利时
过往战绩：参赛1场
最佳年终排名：20th（2016）
范多恩自2014年来便担任迈凯伦的测试车手，在GP2赛场展示了超凡统治力的他一度被人们看作是“下一个汉密尔顿”，可不知为何，迈凯伦却对提拔这位出身自家青训系统的比利时小将成为正式车手一事犹豫不决、一拖再拖。不过好在随着简森·巴顿的退役，范多恩终于熬出了头，拿到了迈凯伦2017赛季的席位。
范多恩的实力自然毋庸置疑，除了漂亮的低级方程式成绩单外，他还在2016赛季代替阿隆索出战巴林大奖赛时为车队带回了赛季的第一个积分，或许也正是这一点促使车队下定决心将他“扶正”。
范多恩在新赛季选择了2号作为自己的车号，搭档阿隆索参赛，而巧合的是，在10年前的2007赛季，汉密尔顿也是驾驶车号2号的迈凯伦赛车首次参赛F1，当时的队友也正是阿隆索。不过车队肯定不希望新赛季的队内关系发展也如十年之前吧！
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（来源：ams车评）
