大家好，本期《韩系动向》带来2016年5月份韩国车市的销量情况。《韩系动向》每个月固定更新一篇，是目前中国唯一全面介绍和系统分析韩国车市销量的连载文章。我写韩系动向的目的有三个：第一，让喜欢韩国汽车的朋友，了解韩国当地热销车型和市场走向；第二，因为每个月出一篇，因此累积起来就成了重要的数据，可以帮助那些需要专业数据却寻找不到的机构或者需要写相关论文的学生；第三，希望能够帮助一些想打入韩国市场的汽车厂商或者零部件供应商，让他们时刻了解韩国车市的最新动态。
本篇文章带来5月份韩国车市的最新销量数据以及两大汽车制造商现代和起亚前5个月全球累计销售收据。
2016年5月韩国车市共销售14万5815辆，同比（12万1947辆）增长20.1%。特别是雷诺三星，韩国GM的销量有较大增长，分别同比增长68.2%和40.8%。
现代汽车销量6万0827辆，同比增长10.6%，轿车共销售3万0461辆，其中索纳塔销售8547辆（含575辆混动版），是月度销售冠军。旗下豪华品牌捷恩斯销量5789辆，上升势头明显。SUV同比增长5.8%为1万4249辆。
起亚汽车5月份销量为4万7614辆，同比增长19%。起亚K7，混动SUV niro等新上市的车型对销量提升明显。其中索兰托销量为7988辆，是韩国最畅销的SUV，K7销量为4553辆，niro销量为2676辆。起亚汽车凭借RV（SUV+MPV）车型的销量在韩国的销量同比增长30.5%。
韩国GM 5月份销量为1万7179辆，销量同比增长22.9%。微型车spark销量为8543辆，超过起亚morning成为最畅销的微型车，迈锐宝（国产迈锐宝XL）的销量为3340辆，同比增长169.1%。
雷诺三星5月份销量为1万1004辆，同比增长68.2%。SM6（雷诺塔里斯曼）刚上市，在韩国的关注度极高，7901辆的销量也仅比索纳塔少一些。除了SM6之外，其它车型的销量都很少。
双龙汽车5月份销量9191辆，同比增长18.5%，双龙蒂维拉的销量为5490辆，占整个双龙销量的50%多。双龙其它车型则依旧很少有人问津。
5月份韩国车市的销量冠军依然是轻型小货车porter，上个月在文章中就曾经说过它。因为韩国议会选举，国会订购了一批porter改装成“游说车”选举时用。而本月porter则继续热销，5月份销量为9597辆。前五个月累计销量44696辆，也是到目前为止韩国最畅销的机动车。
由于韩国市场规模比较小，销量还不及中国的零头。不过韩国是一个汽车出口大国。5月份本土生产出口海外的销量就比内销大很多，海外工厂还贡献了28万辆的销量。从上面的数据中能够看出现代汽车海外工厂的销量正在增长，因此从本土出口海外的销量出现 了下跌。前5月份现代汽车全球累计销量为194万9334辆，同比下跌了3%。
随着近一两年时间新兴市场国家经济增长放缓等因素影响，由韩国出口海外的汽车，特别是豪华车型受到影响较大，因此现代汽车的战略依然是汽车生产本土化，以降低成本，扩大销量。下半年现代汽车将会在中国市场推出改款胜达，索纳塔9混动版，悦纳等车型。
起亚汽车的情况与现代类似，5月份出口量同比去年减少17.4%，5月份海外工厂生产了11万6800辆，同比增长10%。受全球经济钝化的影响，今年前5个月国内与海外的全部销量同比降低了9.5%，为119万0374辆。北京车展上新款起亚K3上市，借助《X战警·天启》的造势，KX5目前在海外市场也有不错的表现，下半年企业首款混动SUC niro将会在国内上市。
目前看来，今年前5个月韩系车在全球的业绩不如去年，如果继续这样的趋势，可能不能完成年初制定的813万辆的目标。
（文章来源：郑谊ZHENGYI）
