从以上8家车企公布的数据来看，5月份汽车市场表现尚可，6家企业实现了同比正增长，在累计增长中除北京现代没有找到累计数据外，其余7家企业无论是乘用车为主的，还是乘商都有的或者只有商用车的，有6家保持了累计同比正增长，由此可以窥见5月份我国汽车市场应该是继4月份之后继续保持增长态势，且增长幅度可能要好于4月份。
除了公布5月份的总体销量情况外，部分企业还公布了更具体的数据，笔者对数据情况较为详细的企业进行了梳理（其中通用汽车本网已经在昨天梳理完成）。
东风汽车集团13家子公司同比半数增长
从东风汽车集团所公布的数据来看，2016年1-5月，东风汽车公司销售汽车159.78万辆，同比增长2.53%。其中，销售乘用车139.79万辆，同比增长2.84%； 销售商用车19.99万辆，同比增长0.42%。可见东风汽车的乘用车明显的好于商用车，此外东风汽车的自主乘用车的增长比其乘用车整体增长速度要高出将近一个百分点，可见，东风汽车自主品牌正在保持着稳中有进的发展势头。
此外，从各子公司的销量完成情况来看，东风集团下，合资企业在5月份多数同比增长，但自主版块在5月单月的表现则不如合资品牌。整体来看，5月单月东风集团旗下13家子公司，有6家同比增长，7家同比下降，其中东风日产依然沿袭了冠军销量的宝座，这主要得益于其全新逍客、新奇骏、全新轩逸的热销，及其在SUV细分领域的较丰富车型的布局。此外，东风英菲尼迪结束了上个月骤降的局面，同比大幅增长，但还依然与1月份的销量有着不小的差距。
江淮汽车SUV和纯电动乘用车增速明显
2016年5月江淮汽车乘用车销量情况
从数据来看，2016年5月江淮汽车共销售汽车47697辆，同比增长1.67%，基本与上月持平，1-5月，江淮汽车销量为289745辆，同比增长16.6%。分车型来看，江淮在5月份的销量增长主要得益于SUV、纯电动乘用车轻型货车和重型货车。但在轿车上，则出现了较大幅度的下滑，由此可见，SUV成为江淮的主要经济增长点，如果要保持市场的活力，还需在SUV细分领域下更大的功夫，此外，凭借新能源汽车市场的火爆，江淮在纯电动乘用车领域也取得了不错的成绩，甚至已经超过了其轿车的成绩，但毕竟单从数量上来看，纯电动的数量还不大，还有很大的潜力可挖。
江铃汽车皮卡增势明显
数据显示，2016年5月份，江铃汽车整车总销量为18，018台，同比去年同期的20，003台的销量下降了9.92%。而江铃汽车所有的整车业务中只有JMC皮卡呈正增长趋势，且增幅乐观。具体来看，JMC品牌皮卡累计销量4217台，同比增长12.66%；JMC品牌皮卡的产量为3762台，同比去年下降3.49%；截止5月底，江铃汽车JMC品牌皮卡总产量为22，215台，同比去年下降7.85%。
助推江铃皮卡销量上升的原因，除了皮卡解禁之风带来的利好之外，更重要的还是得益于其在皮卡市场上一直以来的优势地位以及对皮卡车型的调整、升级。（汽车工业网）
（文章来源：百姓评车）
