一般的车越开越便宜，但是有一种车越开越贵，不但不贬值反而升值，这种车就是限量收藏级名车“法拉利恩佐”被称为绝版神车，国内二手车价格2000万上下，国外二手恩佐也要150万美元起，通常都是拍卖（价格不是固定的）关键是有钱都难买到，事实上恩佐这个车型没正式向中国大陆出口过，但是中国大陆的确有，而且不止一辆，可以说中国大陆市场上的恩佐都是二手车，甚至好几手，有人说中国大陆有2辆，有人说3辆，一起来看看！
红色法拉利恩佐，京牌！
沪牌法拉利恩佐
这辆黑色法拉利恩佐有沪牌、也有港牌TIGER，经常穿梭于香港和大陆，有人说香港有3辆法拉利恩佐，保守估计香港有四辆以上，其中包括郭富城的那一辆。
黑色港牌法拉利恩佐，车牌TING，看车前一群人，人气爆棚，这车太难见到了！当年恩佐的车主都是法拉利公司选出来的，而且这些车主在购买恩佐之前至少应该拥有F40或F50，当时大陆没有F40和F50，想买没资格，所以大陆的恩佐都是非官方渠道买来的，二手恩佐的价格比出厂价贵多了！
港牌法拉利恩佐，车牌和车型一样，事实上郭富城也有一辆！
左边为郭富城的法拉利恩佐，平时很少露面。林志颖也开过一辆红色法拉利恩佐，是不是他的就不知道了，但是台湾的确有一辆上牌的恩佐，就是下面这一辆。
很多车友说台湾不止一辆法拉利恩佐，但是没人证实，也许有两辆，也许有三辆，因为有的恩佐被人收藏了，基本不上路，所以平时很难见到！
这一辆出现在昆明广场，当时并没有挂牌。
这辆灰色恩佐也没有上牌（跟的有点近哈）保守估计中国最少有8辆法拉利恩佐（包括港澳台上牌的）
(文章来源：总李谈车)
