匠人这个词这几年在汽车这个圈经常被提及，那到底什么是匠人？人们通常认为，匠人是指手艺人对品质的精益求精，但除此之外，汉语中“独具匠心”的“匠心”才是衡量是否能称之为匠人的重要因素，而“匠心”个人理解包含以下三点：
第一，坚持、专注，无论外界环境如何变化，“匠人”对自己做的事情，有着高度的坚守。
第二，谦恭、自省，对做的事情并不吹嘘，实事求是。
第三，敬畏、入魂，在工作时，将自己的“心意”和“魂魄”注入作品之中。
作为匠人之心系列专访的第一期内容，我们为大家带来的并不是RWB创始人中井先生（一直以来坚守做纯原创的我们是那么的渺小，目前还没有渠道联系，也没有机会碰到这位大神），也不是在国内改装圈摸爬滚打、自学成才的玩车元老，而是来自于GHdetail工作室的主理人——关昊，一位汽车美容、护理界的“匠人”。
再说清楚关昊到底是何方神圣之前，先来看一组图，相信看完之后，你们一定会对这个人有兴趣的，甚至想找他聊聊……
由于道具车的驾驶频率并不高，所以引擎舱的清理只能算是最最轻度的，可即便如此，这一环节仍然进行了将近1个小时……
清理完引擎舱之后，本以为开始进入正题，可实际情况并不是这样，关昊开始用淋浴喷头对准了轮圈和轮胎，随后出现的各种清洗剂已经让笔者觉得这根本就不是在洗车，更不是一个局外人能看明白的一件事……清洗四个轮圈的环节又持续了1个小时之多……此时笔者的心情十分复杂，究竟能不能赶上家里那顿热乎乎的饭菜！
随后高压水枪的出现开始接近笔者的预期了，不过喷出来的并不是清澈的水，而是像“芡汁”一样的液体，覆盖了整个车身，随后便开始用各种小刷子游走整个车身的缝隙，当笔者上前询问此环节的名称时，关昊只回答了两个字：“预洗”，在随后的采访中得知，预洗的重点在于清洗液可以将车身上最细微的灰尘带走，从而最大程度的保护漆面，如果一上来就用高压水枪的话，势必会对漆面造成损伤
什么？洗车的水还要用温度计来测试温度？你以为给孩子沏奶呢？其实不然，洗车的水温需要严格控制在45度左右，而且洗车的水几乎比农夫山泉还要干净，因为它是大自然的搬运工么？但是这里的水是需要先净化再加温的，喝起来觉得没问题，就别提洗车了！
两桶水洗车法，朋友们自己脑补一下
这才真正到了“打肥皂”的阶段，先不说洗车液的价格几何，就是这个洗车手套就价值人民币400多元，而且是关昊自己海淘来的，国内难寻
这一遍冲水也是用淋浴喷头，并非高压水枪
绝不放过任何一处藏污纳垢的细节！
轻度清洁的引擎舱已经亮瞎了笔者这双钛合金二五眼！
漆面厚度决定于研磨剂和抛光盘的选择
你以外之前的工序都是为了洗车而洗车么？那么你又错了，其实是为抛光和打蜡做准备的，不过令人沮丧的是，到了这一环节的时候，已经过去了将近4个小时的时间，此时的关昊也在抱怨，这劳斯莱斯是有点儿大……
这才是真正的所谓的“手工打蜡”，并且据关昊介绍，这款蜡是可以吃的，无毒无害的天然成分，当然这并不代表就可以拌饭吃，毕竟和六必居酱菜比起来，它实在是太贵太贵了
轮圈也需要打蜡，服了！朋友们，你们的各种两片，三片锻造轮圈，各种TE37，CE28，各种BBS，各种Rotiform，好意思在外面任由高压水枪肆意狂虐么？这才是“真爱”啊！说到这里，7个小时已经过去了……
下面普及一下Detail是什么意思？为什么叫Detail，而不叫洗车或者美容。
百度翻译中是这样告诉我们的：
Detail为英语单词，有”细节；详情；琐事；枝节“之意
用Detail造句的话，这一句是最有代表性的：
Every movement, no matter how casual and spontaneous, needs to be worked out to the last detail. （对每一个动作，无论它显得多么随意和无意识，都不能放过一丝细节）
Detail这个词用在汽车美容行业中，GHDetail就是最好的诠释，致纯、致真！
人物专访：
Q：简单介绍一下自己
A：我叫关昊，一个对汽车有重度洁癖及强迫症的理工科技术宅。
Q：最早是怎么洗车的
A：刚开始的时候肯定什么都不懂，也是去到朋友的洗车店洗车，虽然那里对大部分人而言洗出来的车已经相当干净了，但是对于我这个有重度洁癖及强迫症的人而言，在人家给洗完之后依然还是这擦擦那擦擦。
Q：那怎么想起来开工作室的呢
A：对于感兴趣的事儿，我都好研究。从最开始单纯的擦来擦去，到后来逐步通过网络上的视频、网站、论坛等地方的了解、学习国外正规的洗车、养护、美容流程之后，单次在人家店里洗车的时间也就越来越长，洗干净之后还在那捯饬一两个小时是常有的事，再加上时不常自己带产品用人家的工位打个蜡什么的，占着地方挺耽误人家生意的，所以想了想就辞掉之前企业运维网管的工作自己开汽车美容工作室了，这样能为一些与我大概有相同要求的客户提供更好的服务同时，自己也能有个自己喜爱的事儿做，还能有地而自己弄弄自己的车。
Q：为什么选择在金港开工作室
A：其实最开始刚开工作室的时候，并不是在金港。第一家店在西国贸，在哪里做了有一年，毕竟那是个汽配城，比较乱，门口周边的环境也不是特别理想，所以一年合同到期之后就想找个更宽敞且环境更好点的地方，选来选去就到了目前这里，租金还算能接受的范围，环境也比西国贸要好些。
Q：从开工作室到现在，感觉遇到的最大困难是什么，今后有什么打算
A：今后有什么打算......真没想过，还是做好每一台车吧，着手于眼下。最大的困难其实是时间不够用，身体也不是铁打的。工作室与传统店的不同就是员工很少，几乎都是一两个人，我又有强迫症，用在车上的产品以及施工流程又不想降标准，自己干活除了吃饭上厕所和晚上回家睡觉，基本一个全车“大保健”每天干十一、二个小时也得五、六天才能完工。施工过程中所用到的产品几乎是国内、外能看见的最顶级的，时间就这些，一个月还得休息几天否则累垮了（曾经就有过累垮的经历），所以不论怎么干，以目前国内还能有人接受的这个项目定价而言，基本上刨去各项成本，落自己手里的也就是点辛苦钱。毕竟要是按照国外的人工成本计算项目定价，恐怕更没人能接受了。
看到这里，有兴趣的人一定想找这个“神经病”聊一聊，那么在我们征求了他的意见之后，决定将这位匠人的微信号公布于此，真的对此感兴趣的人不妨接触一下，看看你们之间是否存在“病友”的潜在关系！
微信号：guan0519
(文章来源：蘑菇菇_JDM)
