随着中国汽车市场地位的上升，近年来，越来越多的国外豪华品牌都在中国积极推进本土化战略。国产之后，这些豪华品牌的产品不光在价格上有大幅度的下降，并且，在配置等产品层面也针对国内消费者的需求做出相应的调整。
在此背景下，我们看到许多以前“可望而不可及”的豪华品牌车型跻身到主流市场的价格区间，消费者在购车时不仅可以有更广的选择面，还能相对容易购得豪华品牌汽车。接下来，车业杂谈选取了市场上关注度较高的几款“国产”豪华品牌车型，它们的入门级售价均在30万元以内，有较高的可推荐度，希望对有购买意向的朋友带来帮助。
上汽通用凯迪拉克—凯迪拉克ATS-L
车型参数：凯迪拉克ATS-L的车身尺寸为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm。在动力方面全部搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率279Ps，最大扭矩400N·m，全部匹配8速手自一体变速器。
推荐理由：凯迪拉克ATS在2014年先期通过进口方式进入到国内之后，长轴距的上汽通用凯迪拉克ATS-L也在同年上市。并且，如官方宣传一样，增大轴距的ATS-L并没有改变其运动型轿车的本质，是市面上30万元以内动力表现最为强劲的车之一。
ATS-L在外观方面采用的是凯迪拉克极富标志性的钻石切割造型，外观给人感觉棱角分明，有着很高的辨识度。并且，凯迪拉克ATS-L在内饰的豪华感营造上也是不遗余力，这套凯迪拉克上一代的家族式内饰设计，不但看着科技与时尚交融，而且用料也非常讲究。其中控台上部还采用了大量皮革+缝线的点缀，进一步提升了车内的豪华氛围。
去年底，凯迪拉克ATS-L新增了一台28T车型，指导价为29.88万元，成为ATS-L车系中的入门级车型。不但保持了30万元不到的门槛，并且还配备了高功率的2.0T发动机，显得很有诚意。
东风英菲尼迪—英菲尼迪Q50L
车型参数：英菲尼迪Q50L车身尺寸为4840*1823*1456mm，轴距为2898mm。在动力方面全部搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率211Ps，最大扭矩350N·m，全部匹配7速手自一体变速器。
推荐理由：喜欢日系大马力自然吸气车的朋友可能会知道，英菲尼迪用Q50替代了原来G系列，而在国产之后，东风英菲尼迪又完全放弃了3.7L自然吸气的车型，将动力全部改为2.0T。这样的改变，不光让Q50L的价格有了大幅度的下滑，而且Q50也是日系车中最早一批使用涡轮增压发动机的车型之一。
英菲尼迪Q50L的外观造型给人的感觉比较年轻、且富有运动气息。作为一款加长版车型，它的车侧线条给人感觉比较流畅、优雅。而中控台的造型整体较为简洁，双屏设计配上非对称式的线条，让它的中控台看着非常别致。
沃尔沃亚太-沃尔沃S60L T3
车型参数：沃尔沃S60L的车身尺寸为4715*1866*1481mm，轴距为2856mm。在动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率152Ps，最大扭矩250N·m，匹配6速手自一体变速器。
推荐理由：由于本文中有价格低于30万元的门槛限制，所以沃尔沃S60L只有1.5T车型满足这一条件。
“沃尔沃亚太” 是吉利汽车与沃尔沃汽车在华合资公司的名称，而1.5T车型是沃尔沃S60L国产之后，为了进一步降低售价区间而出现的产品。S60L的外观造型可以说是很好的展现了沃尔沃品牌给人一贯的传统印象，精致、典雅、低调、不张扬。
内饰方面，沃尔沃S60L同样继承了沃尔沃车型一贯的简约风格，中控台的造型设计从这车发布至今也没有太多的改变。不过在用料，特别是环保问题方面，它依旧秉持了沃尔沃式的严苛。
总结：这三款产品除了上市时间比较接近以外，实现国产之后都在名字上加了“L”，换句话说，就是增大了轴距。以小窥大，这就可以看出豪华品牌要想在中国更受消费者的青睐，就必须要在产品力上更加迎合消费者的口味。
这三款车的入门级价格都在30万元以内，其中，凯迪拉克ATS-L动力表现最强；英菲尼迪Q50L做工和配置表现最好；沃尔沃S60L配备了沃尔沃的城市安全系统，保持了一贯追求安全的作风。如果你想在30万元以内，选择一辆非“BBA”的豪华品牌轿车，这三款会是不错的选择。
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(文章来源：汽车评论周磊)
