7月28日下午，国wu院新闻办公室公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，自2016年11月1日起实行，大家熟悉的滴滴、快滴、uber等等这种曾经灰色的“开车拉活”，变得合法了！
想当初，“网约车”刚开始火爆的时候，那是引起了不小的波澜啊，社会各界出现了各种声音，葱哥还特意做过一期节目，网约车这两年不明不白饱受争议的身份，现在终于尘埃落定了。
网约私家车需要满足什么条件- 驾驶员需取得机动车驾驶证并具有三年以上驾龄，无交通肇事犯罪、吸毒、酒驾、暴力犯罪记录等。
- 7座及以下乘用车。
- 安装具有行驶记录功能的的车辆卫星定位装置、应急报警装置。
- 技术性能符合安全运营标准要求。
- 最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。
全部符合之后，在公安机关登记为“预约出租客运”，并取得《网络预约出租汽车运输证》。
如何管理网约车登记为“预约出租客运”，说明网约车也属于一种出租车，归属于城市出租车管理部门管理，和出租车变成了同一门派，各位小伙伴们再也不用担心自己是黑车了。
不过《办法》规定，网约车行驶里程达到60万公里时强制报废，未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
价格方面，新政规定，网约车的价格实行市场调节价格，但不得低成本运营，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。
同时，顺风车、拼车，有利于缓解拥堵、减少污染，新政策也是采取了鼓励的态度。
出租车师傅们怎么办有小伙伴肯定会问，网约车合法了，那出租车师傅们不是白交那么多份子钱，多不公平啊。
新政策规定：根据经营成本、运价变化等因素，合理确定并动态调整出租车承包费标准或定额任务，现有过高的要降低；严禁出租车企业向驾驶员收取高额抵押金，现有过高的要降低。同时，新政策还鼓励传统出租车企业转型升级，迎合互联网趋势。
所以葱哥觉着出租车企业收的份子钱估计是要降了，否则怎么能经受市场的考验呢。
相信不少小伙伴都有过体验一把当网约车司机经历，或者干脆就业余拉拉客赚点小补贴，虽然想赚钱也不容易，但至少可以光明正大了~
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