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后面是大批集装箱,你看这辆路虎揽胜和别的路虎揽胜有什么不同吗?首先是没有车牌,单纯从外观看,这不是新款路虎揽胜,从进气格栅和大灯以及行车灯可以看出来和新款路虎揽胜不一样。从前面来看,这辆路虎和别的路虎并没什么不同,只是没有车牌而已,侧面看一下呢?
首先看到的是这辆路虎车顶锈迹斑斑,车顶已经脱皮了,看看车窗锈水留下的痕迹,这是风吹雨淋、烈日暴晒、风吹雨淋……循环留下的锈痕,仔细看你还会发现这是一辆加长路虎,没错!这是价值300多万的加长路虎揽胜皇家一号,这种路虎并非原厂生产、是经过改装公司改装而成,国内有五开门和七开门,这一款是五开门,下面是七开门。
同款路虎,只不过这一辆是七开门,有人说这车只有六个车门,后备箱也算的。同样是路虎,差距怎么就那么大呢?上锈的路虎到底停了多久?小伙伴说差不多有5年!其实真差不多!下看!
左边:第四代路虎揽胜(2012-至今)右边:第三代路虎揽胜(2002-2012)现在是2016年,也就是说这辆路虎最低4年车龄,事实上不止4年了。
第三代路虎揽胜经历几次小改款(2002-2012)2002-2006-2009-2012年前后改款,单纯从外观其实也就是变变大灯和小灯的位置,以及进气格栅,整体变化不大,变化大就是换代了,右下角这辆路虎是2011年左右的款式,现在是2016年。
看来停的时间不短了,港口五年风吹雨淋的路虎,锈成这个样子,看着心疼!
(文章来源:总李谈车)