长假之后第一周，各大厂家纷纷拿出了9月份销售报表，拜托金九银十的天时之利，除了少数品牌徘徊不前，多数厂家的成绩可圈可点。当然群雄并起之中，依然有精锐部队脱颖而出，最出彩的依然是自主阵营，自主阵营中最出彩的则是广汽传祺。
9月29日，在J.D.Power亚太公司发布2016年中国新车质量（IQS）报告中，广汽传祺荣膺中国品牌“四连冠”，在全行业排名第五，取得中国品牌产品品质的历史性突破！不仅如此，9月份，广汽传祺销量达3.7万台，这个销售数字已经隐隐逼近自主一线。
GS4月销轻松破3.5万，同比增速迅猛成自主超级星
据统计，9月份传祺销量3.7万台，同比增速高达69.2%，1-9月累计销量26.3万台，同比增速高达133%，这两个数据完全超过主流品牌增速，超过自主阵营增速，更远远超过整体车市增速。事实上，作为一家仅仅创业6年的品牌，广汽传祺3年前的销量还仅有8.5万台，2015年月均销量还只有1.6万台，短短几年时间，传祺几乎成为主流车企中增速最高的品牌，极大提振了自主阵营的军心。
在广汽传祺内部，传祺GS4则是第一明星。9月份传祺GS4的销量突破3.5万台，同比增长超过81%，环比增长超过33%，创造了上市以来最高纪录，在大幅度拉近和哈弗h6差距的同时，也轻松甩开了尾随竞争对手，成为自主品牌最坚挺的明星车型。
尤其值得肯定的是，传祺GS4获得超高销量并非依靠低价低配。据统计，在GS4系列车型中，售价14.38万的235T DCT豪华版占据总销量的30%。当很多自主品牌以价格战的形势扩充销量的时候，传祺GS4已经开始以高价值获得消费者认可，并且开始逐步进军合资品牌的势力范围。
集合全球资源打造传祺品牌 正向研发实力超群
传祺能有今天的成绩，主要有两方面的因素。一方面是传祺品牌背靠广汽集团的大树。广汽集团实力雄厚，可以从丰田、本田和菲亚特等合资伙伴获得丰沛的资源。而广汽本身的实力也使得它有着全球资源整合能力，能够集中最优势资源打造高品质产品。
比如明星车型传祺GS4，它的平台由广汽和保时捷联合开发，变速箱由广汽和菲亚特联合开发，车身设计总工程师曾担任奔驰主设计师，内饰总工程师曾经在兰博基尼任职，底盘总工程师曾在阿尔法罗密欧工作……
正是整合全球优质资源，使得传祺品牌起步就站在一个高点。
J.D.Power排名自主第一，新车质量超过丰田大众
当然决定传祺获得消费者认可的最关键因素还是品质。作为自主后起之秀的传祺，对于品质的重视无以复加，在产品设计、工艺流程和生产制造环节中，全部以品质为中心，这就使得传祺的产品质量非常耐造，即便传祺5年前生产的汽车，今天依然光亮如新，车况也令人满意。
而传祺在品质方面的努力也获得权威机构的认可。9月29日，J.D.Power亚太公司发布2016年中国新车质量研究(IQS)报告。作为目前最权威的新车评价体系，J.D.Power的排名在业内有着举足轻重的影响，每次排名都被社会各界广泛关注。
在2016年度排名中，广汽传祺成绩非常出色，综合排名在全行业中位居第五，在中国品牌中则力压长城、长安、奇瑞等品牌排名第一，值得一提的是，这已经是传祺连续四年获得中国品牌第一，是自主品牌中唯一一个。同时，在紧凑型SUV细分市场排名中，传祺GS4以93分的成绩同样摘得中国品牌第一的桂冠，充分表现了这款车的强劲实力。
更值得欣慰的是，传祺的整体品质表现不但在自主中排名第一，甚至也超过了丰田、本田、大众和日产等合资品牌，极大拉升了自主阵营的整体分值，更为传祺的高端战略奠定了物质基础。
自主品牌新的领袖要来了，GS8未上市已热销
在销量和品质方面获得突破的传祺，很自然地开始向上突破。众所周知，自主品牌因为技不如人，产品形象较差，一直被合资压制在低端。多年来，一汽、东风、上汽、奇瑞等自主品牌持续闯关，可惜因为种种原因折戟沉沙，从未有中国品牌车型能够突破20万的天花板。
但是现在传祺品牌有望带领自主品牌实现这个梦想。2016年4月份，传祺发布旗舰轿车传祺GA8，10月推出高端七座大型SUV传祺GS8，2017年4月预计发布大型MPV传祺GM8。短短一年内接连发布三款C级高端车型，表现了传祺品牌致力于高端市场的强大自信。
尤其是高端七座大型SUV传祺GS8，因为GS4的成功而备受期待。在G20峰会前夕， GS8曾经启动预售，依靠霸气高颜值、豪华宽适大7座空间和三屏互联In-joy系统而引爆市场，收获大批订单，成为“车界网红”。据悉，传祺GS8将于10月26日上市，正式开启中国品牌SUV高端化 “征服之路”。
小结
如此，在销量方面，传祺连年暴涨成为自阵营的生力军；在品质方面，传祺连续四年排名自主第一，依靠一己之力，提升自主整体品质；在战略方方面，传祺投入巨大精力财力，开始攻打高端市场，带领着自主阵营开始了新的征程。我们当然也期待着传祺能够获得更好的成绩。
(文章来源：文书车云)
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