作者|梦路
10月21日，“2016斯巴鲁新安全技术发布会”在北京举行。在本次发布会上，斯巴鲁根据品牌发展的历史轨迹，诠释了自己在汽车安全性方面的独到理解，并且宣布EyeSight驾驶辅助系统正式登陆中国市场。
斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理饭田政巳在发布会上致辞
斯巴鲁一直追求“全方位安全”
在此之前，斯巴鲁品牌一直给人“高性能、运动”的形象，其实斯巴鲁在品牌创立之初，就以追求车辆更高级别的安全性能作为目标，力图让车辆拥有更可靠的安全性。鉴于此，斯巴鲁曾在2015年11月面向中国市场正式提出独特的安全理念，并展现“全方位安全”（包括初始安全、主动安全、被动安全和预防安全等四方面安全技术）。而在一年后的今天，斯巴鲁把最新的安全技术——EyeSight驾驶辅助系统，正式面向中国市场发布。
EyeSight驾驶辅助系统，四项基本功能
EyeSight驾驶辅助系统是避免事故发生，以减少伤害为目的的驾驶辅助系统。通过后视镜旁边两个模拟人眼的立体摄像头，来监测车辆前方的路况和车流信息。可同时识别视野内的多个目标（车辆、行人、自行车等），且除了距离以外，还可以对方向、高度大小等指标进行识别。
富士重工业斯巴鲁第一技术本部主干喜濑胜之详细介绍EyeSight的开发历程及具体功能
而通过自己对前方状况的正确识别，能够提前预知碰撞事故风险、减轻伤害、为安全驾驶提供支持，具体来说，有四项功能：1、防碰撞制动系统（PCB）;2、全车速自适应巡航控制系统（ACC）；3、起步油门误操作预防系统；4、警报与提示功能。
防碰撞制动系统（PCB）在发生紧急情况时发出警报，并可以主动参与制动，同时还能预防误操作引起的突然起步。此外，防碰撞制动系统（PCB）还能识别出车辆前方的各种车辆或行人等目标，并获得与各个目标之间的距离信息，对车辆或行人进行及时避让。
全车速自适应巡航控制系统（ACC）能够在拥堵的路况下，正确识别前方车辆，实现顺畅的跟随控制；起步油门误操作防止了起步操作造成的事故；警报与提示功能会发出警报与提示来通知驾驶员，从而避免由注意力分散导致的行车不稳状况。
以上EyeSight驾驶辅助系统所提供的四大功能，对于路上行驶突发状况，可以说很好地做出了预防与针对的措施。
陆续在未来的车型上实现配备
此次斯巴鲁将EyeSight驾驶辅助系统引进中国后，17款力狮、傲虎将作为首批搭载EyeSight驾驶辅助系统的车辆，而这两款车，将于11月18日开幕的广州车展上亮相。未来也将会在更多的车型上实现配备。
写在最后
斯巴鲁通过最新安全技术EyeSight驾驶辅助系统的发布，让人们对这个品牌有了一次重新的认识和心理定位。并且通过这次的活动，笔者感受到，全球上越来越多的车企深刻认识到了行车安全的重要性，增强了对行车安全方面的研究，而这不仅仅是车企正在进步，更是汽车文化逐渐发展成熟的体现。
(文章来源：文书车云)
