导读
德国人发明了汽车，但是将汽车付诸流水线生产的却是美国人，而福特T型车正是那个撬动整个汽车行业跨越式发展的支点。亨利•福特先生誓将美国打造为车轮国度的豪言壮语亦成事实。大概，这是福特留在汽车历史长河中的最初印象。其实，在之后的岁月积淀中，福特一步步走来，还有很多成就值得车迷们念念不忘，比如Tough皮卡精神和Bronco硬派越野。
Tough！福特的皮卡精神
如果“故纸堆”，皮卡和SUV最初起源于美国，这与美国广袤的土地和复杂的路况息息相关。始于1948年的福特F-1是首次生产的皮卡车型，作为F系列的第一代产品，F-1多被作为工地用车，专门应对崎岖不平的山地泥路，而其可载人可运货的特性也十分贴合美国人的生活习惯。到如今，F系列一路开花散叶，销量称王，亦不足为奇。
在美国，皮卡的盛行也衍生出了福特的Tough皮卡精神。在福特的理念中，一直把“Build Ford Tough”作为最高的执行标准，通俗一点讲，就是“皮实、可靠、坚固、耐用”，而美国人对汽车的诉求就是坚固耐用，甚至于两代人都可以共用一部车。这样的市场环境让福特在产品的可靠性和耐久性上积累了大量经验。而皮卡也不是福特Tough精神之下的唯一产品，福特SUV同样具备这样的实力。追根溯源，福特的SUV之路几乎是与皮卡相吻合的。这一切，还要从福特Bronco硬派越野说起。
福特F-1（第一代皮卡车型）
五代福特Bronco大事记
1965年，福特推出了始祖级的第一代Bronco车型。这是一款早期的SUV，直接的竞争对手是Jeep CJ-5。当时，第一代Bronco并没有与福特旗下的任何车型共享零部件，它有一套最原始的底盘悬架和车身结构，简单、坚固，车窗玻璃也是扁平的，正是上世纪六七十年代的设计风格。第一代福特Bronco分别搭载了3.3升直列六缸和4.9升V8发动机，动力调校版本不一，最低84马力，最高达到了205马力。
第一代福特Bronco（1966-1977）
1978年，第二代福特Bronco正式亮相，采用了缩短尺寸后的福特F-100皮卡平台，转型为硬派SUV的市场定位，相较于第一代Bronco车型，尺寸得到了大幅度的提升，外观设计方面也更加精致而圆润。
第二代福特Bronco（1978-1979）
不过，第二代福特Bronco存在的时间并不长。1980年，随着福特F系列皮卡的升级换代，第三代福特Bronco横空出世，仍然基于F系列的平台而打造。从技术角度来看，第三代福特Bronco改动最大的是动力系统和悬架系统，搭载了4.9升直列六缸、4.9升V8以及5.7升V8发动机，前悬挂也正式升级为双叉臂式独立悬挂。车身造型更趋硬派，三门车身结构和可拆卸的后部结构保证了第二排的乘坐空间。
第三代福特Bronco（1980-1986）
其实，从第二代车型开始，福特Bronco的换代步调就与F系列皮卡保持一致。1987年，第四代福特Bronco同步换代，外形设计更具有时代感，前保险杠采用了大面积镀铬装饰，在空气动力学上也有了十足的进步，整车更加饱满和圆滑。动力配置保留了第三代的排量级别，但是全面升级为电控喷射。
第四代福特Bronco（1987-1991）
第五代福特Bronco与我们生活的年代最接近，1992年正式面世，外观设计仍保留了上世纪九十年代初期的造型风格，大灯为上下分体式，进气格栅的面积也更大，镀铬饰条也更为丰富。配置上，重点强调了安全技术的革新，诸如后排乘客安全带、驾驶员侧安全气囊和高位刹车灯。
1996年，第五代福特Bronco宣告正式停产，属于福特Bronco的传奇时代自此划上了完美的句号。而作为Bronco的血脉继承，时隔一年，福特征服者Expedition重装登场，在大型SUV的细分市场中继续打拼。
第五代福特Bronco（1992-1996）
值得一提的是，在1984年到1990年这段时期中，福特还衍生出一款级别略低于Bronco的紧凑级SUV，命名为Bronco II。两者的平台不同，Bronco II是借助于比F系列小一号的Ranger车型平台打造而来。在经历了两代革新之后，1990年二月，Bronco II被尺寸更大的福特探险者Explorer所取代。空出的紧凑级SUV在2001年由福特翼虎Kuga顺利接棒。
福特Bronco II
继承Tough意志的新福特翼虎
9月8日，新福特翼虎上海宣布上市，19.38-27.58万的价格与老款车型保持一致，但全新标配增加至62项，全新的前脸设计也和锐界保持一致，希望借助锐界的热销，重新树立细分市场的标杆地位。在国内市场，每年大约有200多款新车，其中40%左右是SUV产品，即使喊了“红海”很多年，但是SUV的热度似乎没有减退，很多品牌也乐于在SUV领域投入重兵。
SUV最早是由皮卡衍生而来的，福特是先驱者，甚至于在品牌历史上也曾收购过路虎汽车，路虎车型所采用的off road技术其实就来自于福特。如果说定义SUV，福特是有资格的。在纵观整个中国市场，福特已经布局了翼博、翼虎、锐界、撼路者和探险者等多款不同级别的SUV产品，横跨都市型SUV到全路况SUV多层领域，再算入林肯品牌，福特家族也绝对称得上是SUV产品线最丰富的制造商了。Tough意志继续在福特SUV家族的血脉中薪火相传，希望Tough荣誉更能够经得起市场的考验。
小结：
早在1965年，福特就开始了传奇的SUV之路，如同第一次将流水线带入汽车行业一样，福特也是SUV领域的先行者。经过数十年的整合与发展，福特的SUV体系也更趋完善，与F系列皮卡一起，将Tough精神继续发扬光大。美国市场与中国市场有着诸多相似之处，福特汽车能在美国叱咤风云，想必，长安福特也能在中国市场占得一席之地，恢复当年的标杆地位。
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