导读
我发誓，我对直播没有任何恶意，甚至还有一点小激动。茫茫人海中，我也曾是窥伺主播的一分子，可惜我没钱打赏，我只是在用无聊的时光对抗无聊。
兴于游戏
直播兴起游戏，起码我是这样认为的。最先涉足网络直播的，其实是YY语音。游戏开黑，YY是首选，甚至于有一些战队，特意成立了YY大群，“要马甲”就好像神秘组织的切口。在这个YY群里，分设房间，共同娱乐，是那个年代的常态。与之并行的，那时的YY直播并没有过多地深入很多人的生活，充其量，未授权的电视直播偶尔还会关心一二。
游戏里有大神，也有菜鸟。在电竞的萌芽期，仍然跻身出了零星若干的“游戏偶像”，Dota游戏解说伍声正是其一。伍声，人称“9神”，还是浙江大学的知名校友，也是游戏解说界的先驱者。生产高水平的解说视频，中间植入自家的游戏周边，借以拉动网店消费，这一标准的“解说变现”模式后来被不断复制。从外设到服装，再到零食保健品，甚至于演义出了“肉松饼”的笑梗，但正是如此简单的贩售循环，养活了一大批游戏解说。
后来，在漫长的时光里，电竞游戏的从业方式主要有稳定的两种：职业选手和游戏解说。职业选手退役之后还可以做游戏解说，最常见的创收模式也还是停留在“开周边网店，依靠视频流量导入消费者”的老套路上，而第三种从业方式——游戏主播，正在风暴之眼中悄然酝酿。
时机成熟，“直播模式”化身一颗重磅炸弹，打破了这场昏昏欲睡的僵局。同样是生产视频源，游戏解说不妨变“录播”为“直播”，认知身份也从“知名解说”升级为“当红主播”。一时间泥沙俱下，大批渐有名气的“解说们”纷纷入驻了那几家一夜崛起的直播平台。YY直播也忙不迭分军成立虎牙直播，专司游戏直播业务。斗鱼、战旗、龙珠、火猫以及后来的熊猫和全民等，皆成军阀混战之势。
不管怎么说，最苦的还是YY直播，深耕直播行业好多年，不温不火，却抵不住外围资本的“野火燎原”，分分钟砸出一个蓝海市场。最乐的却是已成气候的游戏解说，长年录制游戏视频，已经进击为一个知名ID，黏附了大批游戏拥趸，入驻哪个平台，就可以为哪个平台带来可观的流量导入。
是故，游戏解说升值为“奇货可居”的稀有资源，平台之间为了挖人，或砸钱，或互黑，成为初期的一大特殊现象。资本继续流入这一风口，蛋糕越做越大，转行直播的“主播们”也越来越多，而直播的引力波也跳出了游戏圈，渗入了社会各处，以至于移动端又兴起了一场直播狂欢，盛景之下的道德批判也如洪水般兵临城下，成为一种新常态。
游戏直播也是自媒体思维
直播，在资本的助推下，已经扩容为一个庞大的新兴行业。除了正视和规范引导，也无需置疑其存在的合理性。正如自媒体对媒体行业的冲击效果，网络直播也有一颗“自媒体”的心脏。
如何去解构这一说法，姑且允许我以游戏直播为例。单说直播平台，接近于自媒体的视频平台。我作为运营方，为大家提供这么一个平台。大家可以作为一个发声的个体，在这个平台上做主播，直播自己的游戏过程，期间可以与粉丝互动。粉丝喜欢你，可以订阅你，打赏你。最后粉丝在这个平台上产生的虚拟消费，解说与平台彼此分红，实现共赢。这个模式和传统模式的区别在于，平台运营者不用大成本购进影视独播权，来吸引想追视频又不愿充会员的粉丝，靠单一的广告插播盈利，而是把视频源的生产交给主播们，这个成本削减是很大的，即使主播很贵。
汽车人，你也要试试水吗？
当直播行业高烧不退的时候，汽车媒体人试试水，权当是“吃了回螃蟹”，亦无可厚非。只是，时机未必成熟，顾虑有三：
一、汽车媒体仍属于小众媒体，关注度有限。周围的朋友中，不是汽车圈子的，对汽车的热情也不高。有购车需求的潜在车主会注意汽车媒体动态，但是，信息需求也更加直接，就是选车问题，是否从此转身为车迷死忠，未为可知。
二、直播平台的受众也未必是汽车媒体的受众。直播平台，看似用户群体庞大，但是受众群较为狭窄。其中，很多人要么奔着游戏直播而来，要么为了围观“网红脸”，或者满足猎奇心理，用碎片化的空虚时间“俯视”屏幕后的另外人生。
三、汽车媒体人未必符合当前的“直播价值观”。在汽车圈，也有很多意见领袖，有数量可观的粉丝群，具备直播号召的潜力，但未必具备直播泛泛的“形象价值”。说白了，也许汽车知识深如海，也抵不过一张网红脸。
如今，网络直播更像一种工具，毕竟流量摆在那里，汽车品牌广告主如何不心动？总结陈词，品牌的玩法也多为一种试探。遇到大小发布会，在直播平台上开设一个直播房间，只要有更多的人看到就达到了既定效果。也可以借力做一场直播营销，塑造一种与时俱进的“接地气”形象。
当然，在与直播的纠缠中，汽车品牌还是要审慎一些。尤其在意品牌高度的汽车厂家，仍趋华艳的直播环境未必需要染指。
存在即合理，直播兴起，除了资本推动，也满足了当代社会的某些心理需求。但是流行不一定要紧紧追随，汽车媒体人应该有自己的取舍，自己的坚守。
文｜吴邪
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