很多人都曾经问我10万元左右买一个什么合资紧凑型车。我的回答是要么选择一款上市三四年的老款紧凑型车，要么再增加几万元的预算。10万元能够买到的新款合资紧凑型车，恐怕也只有最低配了，没有天窗，没有真皮，连定速巡航可能都没有。我觉得严重影响了我的日常驾驶。而如果不是非要选合资车型的话，我倒是很愿意推荐中国品牌汽车的。
吉利帝豪GL就是10万元以内我极力推荐的车，9月份上市，到现在才三个月，单月销量就已经接近一万辆了，厂商说还有很多订单没有交付。我认为帝豪GL能够热销的原因与它的外观，品质，还有亲民的售价都是分不开的。这次到海南对帝豪GL试驾之后，也更加坚定了我的看法。
帝豪GL的外观，用一个词来总结的话，那就是“耐看”。其实这是一个非常高的评价。也说明吉利汽车的设计已经非常成熟。帝豪GL的外观继承了家族特征，几处镀铬的使用也恰到好处，作为一款10万元价位的家用车来说，能够给人不错的第一印象。
内饰给人的惊喜到不是因为设计，因为类似的内饰设计已经在博瑞，博越，帝豪GS上见到过了。倒是内饰的精细做工和用料的考究给人深刻的印象。同级别，同价位的车型当中，也很难找到一个竞品，能够像帝豪GL这样，在保持家族式简约设计的同时，有舒适的真皮座椅，大面积的软质搪塑工艺包裹的内饰了，并且带有Carplay，自动驻车，多种驾驶模式等等配置也是同级别车型中不多见的。
驾驶部分，其实我更推荐的是1.3T+6DCT的版本，因为我平时开的就是一款电动助力转向的车型。所以当我换到1.8L这款机械助力转向汽车的时候，多少有些不适应。1.3T车型不但排量更低，百公里油耗也控制在5.9L。使用电动助力转向的1.3T车型驾驶起来也会比1.8L更轻松。
总结：帝豪GL有7款车型，售价7.88~11.38万元。它的大部分车型售价还不到10万。这样的价位，如果是购买合资车型的话，也就能够买一个小型车，或者紧凑型车的低配。但是帝豪GL不仅有漂亮的外观，2700mm轴距的空间，精致的用料做工，高科技配置，11.38万元的顶配车型上还配备了ACC自适应巡航，预碰撞安全系统，可以实现紧急制动。所以对于绝大多数想购买紧凑型家用车的消费者来说，帝豪GL已经可以代替合资产品，在各个方面都能满足消费者的需求了。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
