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最近小编的心情很不好，当我意识到自己还没钱、没房、没车、没女朋友的时候，突然有种“越长大越孤单”的感觉，特别是在最近的广州车展上，尤其怀念我的童年时光。
咳咳……言归正传，还是让我们一起看看本周的车市风云吧。
奥迪一手托两家
上汽是中国车企里实力比较出众的一家企业，不论是收购、合资还是自主推出的品牌都取得了一定的成绩，连续多年排在中国车企效益前列。如今稳固多年，上汽终于也把手伸向了高端市场。
11月14日，绯闻已久的上汽与奥迪终于正式发出声明，达成了合作协议。上汽距离自己的高端战略又近了一步，厚积多年，如今终于要迎来爆发了。
不过有人欢喜就会有人不开心，一汽作为奥迪的老伙计，看到奥迪又找了新欢，小情绪是在所难免的，就看奥迪如何安抚了。
对此，小编想说：“奥迪兄弟，你摊上事了！”
自主，雄起！
高端市场一直是自主车企觊觎的宝地，但与上汽拉着奥迪一起来不同，长城决定赤膊上阵。
11月16日，就在广州车展开幕前，长城推出了自己的全新高端品牌WEY，中文名叫魏派（老魏派来的），首款新车预计在明年四月份上市。
其实长城也算是对高端品牌比较执着的自主品牌了，虽说长城H8/H9没有取得预期的战果，但至少积累了一定的经验，此次WEY推出的信心十足，看来长城对高端市场是势在必得啊。
不管怎么说，长城算得上是自主冲击高端品牌的先锋，这么多年的进步也有目共睹，如今自主品牌信心越来越足，实力也越来越强，我们还是要给与肯定和支持的。
小编想对长城说一声：“老哥，稳！”
新能源惊现空降兵
当然，现在来看，自主品牌的崛起已不是难事，但也不能只靠现有的几家企业支撑，新鲜血液的加入也是十分重要的，比如说——敏安汽车。
作为近几年成立的新能源车企，敏安汽车可谓是低调的令人发指，恐怕大家听到这个名字的时候，都会惊叹一声：“这是哪家企业？”
小编看到敏安汽车的时候，在脑海里搜索了好一会，然后悲哀的发现，我也不知道。而此次敏安汽车成为黑马，一举夺得新能源牌照，令人大跌眼镜，称得上是当之无愧的“空降兵”了。
之前的几张新能源牌照分别配给了北汽新能源、长江汽车、前途汽车和奇瑞新能源，也都说得过去，但此次把第五张新能源牌照给了敏安汽车实在是有些令人费解。
不过，敏安汽车作为台湾敏实集团和淮安控股公司的合作企业，有着对岸同胞的身份背景在，此次能赢得工信部的青睐，姑且理解为“表扬台湾同胞回家建设祖国”吧！
天降砖头，日产遭受无妄灾
自主品牌的强势，对中高端市场形成了不小的冲击，很多合资企业的日子恐怕不会像以前那么好过了。不过要说最近谁最闹心，哭晕在后台的日产表示“你们是来争第二的吗？”
其实说起来，日产的实力毋庸置疑，近几年的发展也有声有色，尤其选择中国体坛的人气偶像林丹作为代言人也帮助自己树立了不错的品牌形象，但“成也萧何，败也萧何”，人算终究不如天算，谁能想到形象一直不错的“超级丹”也栽了跟头。
11月17日，林丹出轨的新闻刷爆了小编的朋友圈，俗话说“爱之深，责之切”，林丹的美好形象瞬间崩溃，令网友伤死了心。日产为广州车展准备了这么久，最后发现一切白忙活，这可苦坏了日产的宣传部门，恐怕要加班加点、彻夜不休了。
当然，还是有人高兴的，你看杜蕾斯不就又有了新的宣传文案。正巧，小编这也有一个创意，“出轨了，错是你的；出事了，错是我的。”
总而言之，本次广州车展可谓是自主品牌的盛会，而自主品牌也确实没有让大家失望，交出了不错的答卷。
不过，在关注车展的同时也不要忘了咱们可爱的媒体老师哦，每天风尘仆仆、早出晚归的给大家带来最新的车市动态，连裤子破了都没注意到，这是多么可歌可泣、令人敬佩的职业精神啊！真是我辈楷模。
就是不知道这次车展结束后会不会有人来“挖”他，当然，为了以后能买条质量好点的牛仔裤，最好能涨点工资啊！（手动@主编：）
(文章来源：文书车云)
