看这篇文章之前，请先忘记中国汽车的销售模式，因为韩国车市与中国采用完全不同的汽车销售方法。韩国是没有“经销商”概念的，韩国的汽车销售商店都是厂商直营的。销售方式不同，自然打折的方式也就不同。本篇文章就带大家看看，韩国车市，每个厂商都是怎么优惠打折的。
韩国车市与中国也有相似之处，那就是汽车售价与上市时间的长短挂钩，上市越久优惠越大。由于中国地域辽阔，每个地区的经销商售价都不一样，通常大城市销售的汽车便宜，中小城市销售的汽车稍贵。而韩国国土面积小，又是厂商直营，因此汽车的售价比较统一。
中国厂商在调整价格的时候，通常只会官方降低售价。而经销商会根据自己的实际情况，再次打折，有时候会有置换补贴，或者捆绑装饰，保险，等等销售。韩国厂商会直接推出各个车型的福利政策，由自营的销售商店执行。而且销售政策会随时变化，甚至每个月都不一样。现在正值年底，又快到圣诞节，韩国各家厂商为了拼销量，在12月份展开了较大的促销活动，本文出现的内容，就是韩国五大厂商12月份的打折促销价格。
这是现代汽车12月份的促销情况，大家可能看不懂上面的图片。我简单解释一下，以雅绅特为例，消费者可以选择直接现金优惠2352元，或者现金优惠588元+2.9%的分期利息。实际上两者最终的优惠金额十分相似。只是分期是韩国最常见的消费形式，小到超市购物买菜，大到购买汽车都可以分期。两者的区别就是要么选择一次性优惠完，要么分期每个月银行里少扣点儿。我们可以看到，现代汽车为有些车型提供低息分期，同时还要很多车型享受免息分期政策。
i30作为刚上市的新车，推出的政策是前200位购车者，享受3%的优惠。这也是韩国厂商普遍的做法，刺激消费者抢购。而老款车型的优惠则超过了1万元，并可享受免息分期的政策。
通过上面的图表还能看出一个特点就是新能源汽车的优惠普遍很大，比如索纳塔混动版，和插电式混动版。当然韩国市场的新能源汽车原本的一些优惠政策是固定不变的，比如购买后30日内不满意可以免费置换非混动版本。购买后三年二手车如果置换的话，可以享受厂商的高价回收等等。
起亚汽车在年底的优惠幅度也比较大，普遍优惠幅度在2~10%之间。Ray，K7，Niro，Rride，秀尔，嘉华，K9，索兰托几款车都是只有打折。而morning，K3，K5，狮跑（KX5），K5混动版，则是提供现金优惠，或者分期低利息。感兴趣的朋友甚至可以对比一下同平台的现代和起亚车型在优惠上的细微差异，或许能够知道为什么同平台的车型在销量上的差距。
混动车型Niro的优惠很低，只有2%的折扣。与现代IONIQ的优惠幅度差不多。Niro和IONQI都是专门开发的混合动力产品。不像索纳塔混动，K5混动一样有非混动版。而索纳塔混动，K5混动的优惠幅度都非常大。通过销量分析，原因并不是因为Niro，IONIQ热销而优惠少，而是厂商在有意识的引导消费者多购买索纳塔混动和K5混动。
韩国通用雪佛兰提供的优惠政策特别的丰富，种类很多。也是五家厂商中，最复杂的一个。除了现代起亚也有的现金优惠，分期优惠之外。韩国通用雪佛兰还有送冰箱，出租车优惠，所得税优惠等等。
韩国通用雪佛兰还有一项福利是其它厂商没有的，那就是抓阄。每周从到店看车的顾客中抽取幸运顾客，赠送价值5882元的百货商店商品券。由于韩国都是厂商的直营店，厂家直接回馈消费者，因此不用担心虚假宣传，内部指定，中饱私囊的情况。
韩国通用雪佛兰还有一项服务，是针对迈锐宝购买客户的。凡是迈锐宝车型的购买者在1个月内不满意新车的话，可以免费置换成其它产品。这项政策固然不错，但是我相信真正使用它的人少之又少。
韩国通用雪佛兰还给Spark消费者提供现金优惠或者选择同等价值的冰箱。韩国人家里一般有两个冰箱，其中一个是用来专门放各种泡菜的。所以厂商送冰箱的做法在中国消费者看来可能难以理解。但是韩国人就习以为常了。
在雷诺三星的优惠政策中，又出现了新的花样，比如全系产品针对老师，公务员的现金优惠政策。个别产品针对外国人消费者，贫困户（类似韩国低保户），老客户给予优惠。这种针对职业和消费者类型进行单独优惠的方式，在中国也有，但是不多见。
还有一种优惠方式是SM6，小型SUVQM3早期出厂的汽车给予现金优惠。这样的优惠会刺激消费者购买早出厂的产品。SM6还会享受4年延长质保的服务。而QM3购买时，会升级原厂导航。
SM6（塔里斯曼）QM6（科雷傲）是最近一段时间韩国市场十分热销的车型，风头甚至盖过了索纳塔这些老牌产品。除了车型本身是新款之外，我想也与雷诺三星给出的优惠政策由很大关系。通常情况下，由于现代起亚在韩国市场的强势，韩国通用雪佛兰，雷诺三星，双龙这三个品牌只有在优惠和服务上做的更好，才能吸引来消费者。
双龙汽车为了纪念蒂维拉销量突破10万辆，为旗下大部分车型都推出了延长质保的政策，从3年或6万公里，提高到5年或10万公里。如果把质保期延长换算成金额的话，大概为消费者提供了6470元的优惠。
购买蒂维拉和蒂维拉L的消费者不管是一次性支付还是分期付款都可以享受折扣，还赠送升级智能选装包。柯兰多提供免息分期或者低息分期政策。
双龙汽车不仅对热销的蒂维拉优惠幅度大，而且对不热销的主席也有很大的优惠，或许是感受到了现代捷恩斯带来的压力，双龙主席提供7年或15万公里质保，根据车型的不同，提供价值5.8万元的加油卡，还有VVIP待遇等等。购买CW600，CW700型号的车主还可以免费升级四驱系统，而且双龙还为老顾客再次提供现金优惠。
总结：与中国不同的是，韩国汽车汽车打折都是厂商统一制定，并在全国实行。不是经销商所为。因此我才能统计出来，并写成一篇文章。如果像中国一样，每个地区，每家4S店都有各自的定价，销售，优惠政策。那么就很难统计了。
韩国汽车厂商在给汽车优惠上玩儿的花样很多，一般有现金优惠，分期免息或者低利息优惠，或者打折。这三个是最普遍的优惠方法。除此之外，送冰箱，免所得税，百货商店商品券，出租车单独优惠，延长质保时间，针对公务员，教师优惠等等这些优惠政策也很有韩国当地特色。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
5652696682重庆
