昨晚，中国男足可爱的80后90后们，在对的时间，对的地点，和对的人，打了一场对的比赛。
胜利在意料之外，又在情理之中。
这是四两拨千斤的胜局。
一、取胜看似不经意间 实是必然
男足赢在哪里？
天时地利人和，是时运。更是国运。
赢在综合运势。
中国男足蓄势待发，总是憋着一股劲儿。全国上下众志成城，男足众将韬光养晦，多年积累瞬时爆发，权威教练点石成金。
这胜利，太金贵了。
二、中国足球胜韩足 中国汽车能胜韩车么？
对胜利的期待过久，期待就变得耐心了。
期望值下降之时，对胜利的期待不经意间，胜利往往就来到了。
把自己的车做好，胜过抵制别人的车，更胜过砸别人的车。
足球赛事是看得见的战争，汽车技术竞争是看不见的经济战争。
国足只是先走了一步。
下一步，就是中国汽车的胜利。
我们为什么要对中国汽车抱有必胜的信心呢？
和男足一样，中国汽车已经经历了多年的韬光养晦，艰苦积累，目前众志成城，蓄势待发。
以2017年3月份为例。
就SUV而言，在月度销量前十中，中国自主品牌汽车就夺得了8个席位。
SUV是中国市场上增速最快的车型。目前市场需求快速释放，市场空间很大。中国汽车企业重点攻克SUV堡垒，势头迅猛，月度销量从前两年十席中的两席，增加到8席。中国SUV车型爆发，带领着中国自主品牌汽车一举扭转了2014年销量一整年持续下滑的颓势，呈现出胜利前的稳定运势。
中国汽车产品，在逐渐蚕食被合资品牌霸占着的细分市场。尤其是韩国汽车产品，在中国市场，在激烈竞争中，已成为中国自主品牌的众矢之的。很多中国SUV车型都把韩系同级别车型当做超越的目标和竞争品系。北京现代生产的ix35，已经成了多辆中国自主品牌同级别车的追逐目标。它们对标德系日系美系的同时，更有把握超越的还是韩系车。
汽车技术的竞争，不像足球比赛，场上的战略战术志辉细节一目了然，往往是暗中较劲，悄然超越。
三、不是韩系车受冷落 而是中国车变强大了
只要注意看一下，近一年来，中国自主品牌SUV上市数量惊人。其中不乏可以取代韩系同级别SUV的强力竞争对手。吉利博越 (配置|询价)，上汽荣威RX5，东风风神AX5，东风风光580……。
数量上有压倒性优势，品质上有惊人卖点。
而3月份，韩系车包括SUV车型在内的多款车型销量下滑。
不是韩系车受冷落，而是中国车变强大了，对韩系车的替代性越来越强。中国自主品牌车型物美价廉，性价比高，为什么非买韩系车不可呢？
仅以2016年11月底上市的东风风神AX5为例，作为一款专为85后、90后打造的时尚带感紧凑级SUV，以它高高的性价比和“趣观，趣驾，趣享”的产品理念，足以成为包括韩系车在内的紧凑级SUV强有力的竞争者。
竞争力来源之一就是东风风神AX5还是一款有趣的车。
它代表的是一种“想趣就去”的生活态度。
“趣”，是一种积极状态。
“趣”字由“走”和“取”构成，意思是要赶紧跑去取的东西一定是重要的、喜欢的和中意的。
在设计之初，东风风神AX5就在造型设计、动力配置和人性科技上，处处以“趣”为纲。
趣观。
看上去，东风风神AX5的造型呈现出行云流水之势。6种缤纷炫彩车身颜色，让线条与色彩形成的视觉之美自然融合。内饰精致柔软，储物空间设计精巧，处处都有智慧含量。
趣驾。
东风风神AX5搭载1.4T涡轮增压发动机，搭载格特拉克6速湿式双离合变速箱，构成铂金动力高效组合，动力平顺，节能效果突出，无论日常通勤、举家出游都游刃有余。底盘由萨博的技术团队精心调校，驾驶性能全面优化。
趣享。
东风风神AX5以丰富智能科技创造人文关怀的品牌价值。WindLink车载智能互联系统，超大8英寸高清触摸屏，真人语音提醒，全系标配ESP（车身稳定系统），HHC（坡道辅助系统）、倒车影像等，高配车型还配备了盲点监测、行车记录仪和360°全景影像，这些丰富的配置，形成了10万元级别的超高性价比，其低配版的1.4T MT 趣尚型只售8.97万元，高配车型的1.4T DCT趣尊型只售12.87万元，与合资的北京现代ix35相比，具有明显的竞争优势；与自主品牌中的长城H2、广汽传祺GS4相比，配置也更丰富，竞争力更强。
四、继续韬光养晦 中国车胜过韩国车将指日可待
目前的中国自主品牌车型拥有丰厚的技术支持，品质的可靠性有一日千里的进步。
仍以东风风神AX5为例。它来自DF2平台， 而DF2平台具有柔性化和模块化特征。
柔性平台可以根据市场变化将不同地域、不同企业的零部件生产资源进行整合，以最快捷的方式对平台做出二次开发，根据客户的需求在生产流水线上预先做出改动，能以很短的开发周期开发出低成本、高质量的“不同”车型来面向不同细分市场用户需求。
模块化平台生产可以在全球范围内进行汽车模块的选择和匹配设计，可以最大限度共享资源，节约研发成本并缩短研发周期，优化汽车设计方案，有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平，提高汽车的装配质量、降低缺陷率等。基于这样的一个柔性化和模块化的平台，东风风神的产品与合资品牌竞争，将更有底气。
昨晚，中国男足可爱的80后90后们，在对的时间，对的地点，和对的人，打了一场对的比赛。
胜利在意料之外，又在情理之中。
这是四两拨千斤的胜局。
一、取胜看似不经意间 实是必然
男足赢在哪里？
天时地利人和，是时运。更是国运。
赢在综合运势。
中国男足蓄势待发，总是憋着一股劲儿。全国上下众志成城，男足众将韬光养晦，多年积累瞬时爆发，权威教练点石成金。
这胜利，太金贵了。
二、中国足球胜韩足 中国汽车能胜韩车么？
对胜利的期待过久，期待就变得耐心了。
期望值下降之时，对胜利的期待不经意间，胜利往往就来到了。
把自己的车做好，胜过抵制别人的车，更胜过砸别人的车。
足球赛事是看得见的战争，汽车技术竞争是看不见的经济战争。
国足只是先走了一步。
下一步，就是中国汽车的胜利。
我们为什么要对中国汽车抱有必胜的信心呢？
和男足一样，中国汽车已经经历了多年的韬光养晦，艰苦积累，目前众志成城，蓄势待发。
以2017年3月份为例。
就SUV而言，在月度销量前十中，中国自主品牌汽车就夺得了8个席位。
SUV是中国市场上增速最快的车型。目前市场需求快速释放，市场空间很大。中国汽车企业重点攻克SUV堡垒，势头迅猛，月度销量从前两年十席中的两席，增加到8席。中国SUV车型爆发，带领着中国自主品牌汽车一举扭转了2014年销量一整年持续下滑的颓势，呈现出胜利前的稳定运势。
中国汽车产品，在逐渐蚕食被合资品牌霸占着的细分市场。尤其是韩国汽车产品，在中国市场，在激烈竞争中，已成为中国自主品牌的众矢之的。很多中国SUV车型都把韩系同级别车型当做超越的目标和竞争品系。北京现代生产的ix35，已经成了多辆中国自主品牌同级别车的追逐目标。它们对标德系日系美系的同时，更有把握超越的还是韩系车。
汽车技术的竞争，不像足球比赛，场上的战略战术志辉细节一目了然，往往是暗中较劲，悄然超越。
三、不是韩系车受冷落 而是中国车变强大了
只要注意看一下，近一年来，中国自主品牌SUV上市数量惊人。其中不乏可以取代韩系同级别SUV的强力竞争对手。吉利博越 (配置|询价)，上汽荣威RX5，东风风神AX5，东风风光580……。
数量上有压倒性优势，品质上有惊人卖点。
而3月份，韩系车包括SUV车型在内的多款车型销量下滑。
不是韩系车受冷落，而是中国车变强大了，对韩系车的替代性越来越强。中国自主品牌车型物美价廉，性价比高，为什么非买韩系车不可呢？
仅以2016年11月底上市的东风风神AX5为例，作为一款专为85后、90后打造的时尚带感紧凑级SUV，以它高高的性价比和“趣观，趣驾，趣享”的产品理念，足以成为包括韩系车在内的紧凑级SUV强有力的竞争者。
竞争力来源之一就是东风风神AX5还是一款有趣的车。
它代表的是一种“想趣就去”的生活态度。
“趣”，是一种积极状态。
“趣”字由“走”和“取”构成，意思是要赶紧跑去取的东西一定是重要的、喜欢的和中意的。
在设计之初，东风风神AX5就在造型设计、动力配置和人性科技上，处处以“趣”为纲。
趣观。
看上去，东风风神AX5的造型呈现出行云流水之势。6种缤纷炫彩车身颜色，让线条与色彩形成的视觉之美自然融合。内饰精致柔软，储物空间设计精巧，处处都有智慧含量。
趣驾。
东风风神AX5搭载1.4T涡轮增压发动机，搭载格特拉克6速湿式双离合变速箱，构成铂金动力高效组合，动力平顺，节能效果突出，无论日常通勤、举家出游都游刃有余。底盘由萨博的技术团队精心调校，驾驶性能全面优化。
趣享。
东风风神AX5以丰富智能科技创造人文关怀的品牌价值。WindLink车载智能互联系统，超大8英寸高清触摸屏，真人语音提醒，全系标配ESP（车身稳定系统），HHC（坡道辅助系统）、倒车影像等，高配车型还配备了盲点监测、行车记录仪和360°全景影像，这些丰富的配置，形成了10万元级别的超高性价比，其低配版的1.4T MT 趣尚型只售8.97万元，高配车型的1.4T DCT趣尊型只售12.87万元，与合资的北京现代ix35相比，具有明显的竞争优势；与自主品牌中的长城H2、广汽传祺GS4相比，配置也更丰富，竞争力更强。
四、继续韬光养晦 中国车胜过韩国车将指日可待
目前的中国自主品牌车型拥有丰厚的技术支持，品质的可靠性有一日千里的进步。
仍以东风风神AX5为例。它来自DF2平台， 而DF2平台具有柔性化和模块化特征。
柔性平台可以根据市场变化将不同地域、不同企业的零部件生产资源进行整合，以最快捷的方式对平台做出二次开发，根据客户的需求在生产流水线上预先做出改动，能以很短的开发周期开发出低成本、高质量的“不同”车型来面向不同细分市场用户需求。
模块化平台生产可以在全球范围内进行汽车模块的选择和匹配设计，可以最大限度共享资源，节约研发成本并缩短研发周期，优化汽车设计方案，有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平，提高汽车的装配质量、降低缺陷率等。基于这样的一个柔性化和模块化的平台，东风风神的产品与合资品牌竞争，将更有底气。
假以时日，中国自主品牌车型将有更快进步，从而提升对韩系车、德系车等合资车型的替代能力。可以预计，以目前的发展速度，中国车超过韩国车，已经为时不远。
中国人开着中国SUV，“想趣就去”观赏世界杯，那是一种怎样的惬意和情怀！
假以时日，中国自主品牌车型将有更快进步，从而提升对韩系车、德系车等合资车型的替代能力。可以预计，以目前的发展速度，中国车超过韩国车，已经为时不远。
中国人开着中国SUV，“想趣就去”观赏世界杯，那是一种怎样的惬意和情怀！
(文章来源：丹东晓程)
