比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来
忆当初，比亚迪旁，竹园村内，十几条长桌拼起，率众表妹与百十号迪粉一起畅谈激情梦想与未来，壮志翱翔．
转瞬间，当年谈论的未来在比亚迪苦逼工程师的努力下，已成现在．而众表妹却纷纷嫁作它人妇，空留贫僧孤单一人，对月思人影，不胜唏嘘．
有幸得邀参与比亚迪电动未来发布会，触景生情，心中难免许多悲凉．
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
发布会结束，众经销商微信群和迪粉群又上演了一片混战．其实大可不必．比亚迪在唐８０版本冲击了国产车２５万的天花板之后，用唐１００的改款去冲击一下３５万的浮云，其实也没有什么不可能的．一款好车，诚意满满，自信爆棚．喜欢的自然继续喜欢，不喜欢的多那么几万块少那么几万块他们也不会买．
以至于某不入流网站和前被扒皮大Ｖ写了一个标题为：迪粉都怒了的文章哗众取宠骗流量．贫僧只能感悟，前大Ｖ身边的圈子实在太LOW.
谁是迪粉？谁怒了？别都呀，至少贫僧就依然淡定，且在淡定中还夹杂丝丝欣慰.
我认识的迪粉们，有开着Ｉ８或者特斯拉周末带瓶矿泉水去酒吧一条街的,他家的唐对于他们来说只不过是家里一个不错的大玩具,用来霍霍车爽爽罢了.他们绝对不会认为在现阶段,开着唐带瓶红牛去酒吧街能把到妞的.
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
当然随着进口车不断的降价,国产车不断的爬升,未来的某一刻开着比亚迪照样可以成功的.麻烦到那时候约我一下,到时候记得约上我，一起组队去.
所以这帮人不会为了价钱的事在那里恼怒,只要品质好性能够爽就OK了.
前些天某表妹问, 以前说的扔了苹果送华为的表妹待遇现在还算数吗?答曰:算.于是乎表妹扔了苹果7要求换一个华为MATE9.PS.保时捷版本。
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
贫僧当场晕倒。
加价买了一个华为手机,引发一场微博骂战，阅读量330万，说啥的都有。在这里给那帮喷子回一句,买东西这种事,有钱难买心欢喜,量力而行就可以.贫僧就喜欢加价13000买华为，只要表妹喜欢就行，不服你咬我！
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
有些跪族跪习惯啦，老觉得加价买个三星，在机场享受一下恐怖分子待遇，感觉倍爽~
又或者觉得加价买苹果的都是高大上，加价买国产的都是神经病？凭啥？谁规定国产只能卖白菜价！
关键产品有没有用心去做，认可的人多了，逼格自然就高了，别忘了，消费者永远是上帝。
比亚迪宋当年只看见比亚迪在新能源的地位有多高，却忘记了比亚迪在传统燃油车的口碑有多差，于是乎，消费者无情的纠正了它自以为是新能源的错误，帮助它正确的回到了传统燃油车的定价轨道。
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
所以，一切产品，不光需要产品本身做得好，而且还要消费者，认同才行，价格冲向国际水准，服务有没有跟上呢？这点很重要，很值得去思考。毕竟越有钱的大爷们，越喜欢对服务和品质来挑岔。
产品老好了，逼格老高了，服务老体贴老体贴啦，那就步步高升，皆大欢喜。
否则的话，观望的人多了，其实也是好事，说不定，加量不加价，买车送礼包，这些事呀本身就不一定。所以某经销商的群，众人感悟，销售策略太高明啦，压根儿看不懂！车价多少钱？不知道，配置有没有？不清楚。高手行事一般人不懂很正常，莫急莫急，总有一天会懂的。
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
其实贫僧觉得吧，这次发布会之所以主题命名为《电动未来》，那么大家都不必为了单个车型发布这种小事去纠结。
都坐下，请闭嘴，别吵啦，比亚迪正在给你聊未来！
然而，其实，贫僧又觉得吧，要聊未来吧，你就好好聊聊未来呗，结果一场发布会开结束了，什么，就这样结束啦~~~真的就这么结束啦？
哎，迎天长叹！
比亚迪在老王不在的场合急需一个专业的有演讲天赋，能调动现场情绪和气氛的职业发言人啦！
又或者自我感觉很不错的某总需要换一个最少初中学历的文秘好不好呀，麻烦好好做做PPT啦！
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
总之
大多数人都没有老王那种，出口成章，侃侃而谈，技术科普的天赋和魅力，那么让专业的人去干专业的事情不好吗？不专业的做的不好容易被人诟病，使得效果大打折扣~
对于新能源汽车的普及，是先普及充电桩还是先普及新能源汽车，这一直是个问题。
当所有新能源汽车厂家都在思考和嚎叫时，比亚迪已经在做了。
什么是电动未来？电动未来就是比亚迪跟着一帮很牛逼的小伙伴们，围在一起吃火锅唱着歌，愉快的分吃一大块烧饼，每个人都能吃的饱饱的。
对于国家电网来说，有了一亿辆新能源汽车夜间限定时间内优惠电价充电，就相当于有了1亿个小型储能电站。一亿个呀兄弟们，以前夜间发出去的电卖不掉，各种方式，白白浪费将成为历史，于是乎国家电网副总裁来了。
对于大型开发商来说，电梯口到社区大门的最后几公里的出行一直是个头疼的问题。比亚迪从兜兜里摸出一个玩具，开发商兄弟们请这边看，这个玩意叫做云轨，修建成本极地还不占地方，我还有个玩具叫旋转充电塔，只需要4个车位就可以停放36辆车，还能充电哟。兄弟们一个车位可以当九个卖，小钱钱大大的啦啦啦。于是乎万科和碧桂园的小伙伴来啦。
对于大多数新能源车企来说，电池不能质保终身的。侯爷当年说，不质保终身的新能源汽车都是耍流氓，然而时光如水岁月如梭。造化，只怕有时候流氓会越来越多啦。亲们有没有考虑个电池上个保险呢，有没有考虑过电池租赁呢，有没有考虑过干脆只买车不买电池呢？不是不让险资炒股票了吗？我们买断电池，坐地出租总可以了吧。重资产行业，风险几乎为零，将来的利润几乎是中石油和中石化的总和，于是乎保险公司的兄弟们来啦。
对于网约车企业来说，用户体验很重要，你打个滴滴被一堆私家车堵在半路上看着公交和出租从专用车道飞驰而去，感觉一定很酸爽，你雾霾天限牌叫不到车感觉一定很苦涩。新能源在西安可以走公交车道你知道吗？你知道吗？你知道吗？新能源在西安雾霾天不限行你知道吗？你知道吗？你知道吗？重要的事情说三次！西安各种福利鼓励大家使用新能源的方法很多城市跑来取经了。鼓励用新能源车比补贴买效果好多啦。于是滴滴的小伙伴来啦。
这些小伙伴们和比亚迪一起，正在为大家解决买车，用车，以及除了逼格之外的一切新能源汽车使用难题，我们聊的是美好的未来！
国家品牌计划唯一入选车企你知道吗？你知道吗？你知道吗？
比亚迪：都坐下，请闭嘴，哥跟你聊的是未来"/>
每件产品本身都只是一个产品而以，用的人多了，口碑好了，圈子大了，里面牛人多了，逼格自然就高了，比亚迪正在努力，大家多些鼓励吧，贫僧觉得，蛮好的。
呵呵
(文章来源：江山在手天下我有)
