2017首尔国际车展正在韩国首尔举办。首尔车展是韩国最大车展，从1995年开办至今，本届车展预计将有100万名顾客。虽然首尔车展的规模比较小，但却是韩系车的风向标。一些国际品牌汽车也会把亚洲首发放在首尔车展上。本篇文章，就来盘点，首尔车展上亚洲首发的汽车。
这次首尔国际车展上，韩系品牌带来的全新产品双龙G4 REXTON的关注度是最高的。双龙作为韩国的一个小众品牌，生产的汽车以SUV为主，前几年推出的小型SUV蒂维拉，柯兰多都比较受欢迎，让双龙汽车对高端SUV充满信心。这次G4 REXTON是一款中大型SUV，定位比目前双龙最高级别的雷斯特W还要高，起着复兴品牌的重任。
G4 REXTON的外观采用了双龙家族式设计，借鉴了很多蒂维拉的设计元素。内饰也采用了很多真皮和木纹装饰，把整车衬托的非常豪华。据悉，G4 REXTON将会在今年5月份上市，采用2.0T汽油和2.2T柴油发动机，汽油发动机匹配6AT，柴油发动机满足欧洲6号排放标准，匹配奔驰7AT变速箱。
现代全新雅尊去年上市之后就很受欢迎，在这次首尔车展上，现代带来了全新雅尊的混动版。其实从外观和内饰上看，雅尊混动版都与普通的雅尊没有什么区别。自从现代汽车成立了高端品牌捷恩斯以后，雅尊就成了目前现代品牌最高端的轿车了。普通版雅尊采用2.4L，3.0升V6，3.3升V6，2.2T柴油发动机，匹配6AT或8AT变速箱。而混动版的动力是2.4L发动机匹配电动机。
雅尊混动版的每升油行驶16.2km，而竞争车型雅阁混动版的每升油行驶19.3km，雅尊无论是尺寸还是车身重量都比雅阁高很多，因此这样的油耗成绩也很不错了。据悉雅尊混动版的售价为3540万韩币，折合人民币21.45万元，售价还是很有亲和力的。
奔驰AMG GR概念车，在几个月前的日内瓦车展上，其实已经展出过了。这次是奔驰AMG GR概念车亚洲首发。它是为了庆祝奔驰高性能部门AMG迎来50岁生日的纪念款，我们都知道，AMG擅长制造双门超跑或者高性能跑车，但是这次AMG带来的却是一款四门轿跑。
奔驰AMG GR概念车采用了AMG GT家族最新的设计元素，梯形的中网，纵向的格栅，以及保险杠和前唇的造型，都与改款后的AMG GT S如出一辙。为了减少空气阻力，它用外摄像头代替了后视镜。据悉它将会搭载混动动力，采用V8双涡轮增压发动机及高性能电动机。
林肯Navigator（领航员）概念车，在去年年底的纽约车展上已经展出过，这次是亚洲首次亮相。领航员是一款大型全尺寸SUV，竞争车型是凯迪拉克凯雷德。全新领航员概念车车身造型高大威猛，前脸采用了林肯家族式的造型，侧面线条简洁平直，轮圈的造型十分个性。同时，该车的车身支柱都使用黑色设计，营造出悬浮式车顶的效果，整体来看十分时尚。全新领航员概念车最令人印象深刻的一点，还有其采用了鸥翼门设计。
全新领航员概念车车内使用的是6独立座椅设计，每个座椅都支持30向调节，给乘客提供更强的支持和包裹。此外，第一、二排座椅后背上都安装有较大的液晶显示屏，每排座椅中央宽大的扶手也很上档次。动力方面，全新领航员概念车配备的是3.5升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率将超过400马力。
起亚汽车在去年的北美车展，亮相了最新的四门轿跑车Stinger，它是2011年起亚GT概念车的基础上研发的最终量产版本。而且采用了起亚最新的后驱平台，定位也是极具驾驶感，运动感。
Stinger采用的全新平台，今后将会用在现代和起亚高端车型上，还在计划中的捷恩斯G70也是该平台的产物。在确保良好行驶性能的同时，4门的设计将会保证良好的乘坐空间。
起亚Stinger从目前公开的信息看，使用2.0T和3.3T两款发动机，2.0T发动机最大公里255马力，最大扭矩360牛米。从1400转就能爆发最大扭矩。高性能3.3T发动机是目前搭载在捷恩斯上的发动机，最大马力370匹，最大扭矩520牛米。采用后轮驱动，也可以选择加装四驱系统。
Genesis G90特别版。Genesis品牌目前正在快速的拓展车型。之前我有介绍过G80运动版，而这次是Genesis G90的特别版。说的简单点儿就是超豪华版。外观上它最直观的感受是采用了双色配色，白色车身加上黑色的引擎盖设计，很容易的让人想起劳斯莱斯这些车型。
内饰上的设计与普通的版本并没有很大的区别，也是采用了黑白相间的配色。这款车型会采用顶级的5.0升V8发动机，匹配8AT变速箱。
总结：韩国首尔国际车展还展示了路虎星脉等，这都是亚洲首发的。其实本月将会迎来上海国际车展，以上这些车型相比也已经在来往上海的途中。
(文章来源：郑谊ZHENGYI)
